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小鹏P7多次全车都断电!车主要求以20万旧车换40万新车

在这个互联网高度发达的时代,社交媒体成为新的舆论阵地,其威力比起传统媒体有过之无不及。众多消费者他也选择网络曝光的形式来进行维权。近日,一位小鹏汽车前员工、下宋鹏P7车主在某社交平台上曝光“小鹏P7多次全车断电”,其表示自己驾驶的小鹏P7在近一个月内发生了两次全车断电、车辆离线的情况,其中一次还是在高速驾驶过程中发生。因为车主提及小鹏方的回收方案需要其承担车辆14万差价,在网络上引起不少争议。

小鹏前员工维权:P7多次全车都断电!要求以20万旧车换40万新车

事件发生之后,官方第一时间联系车主了解事件具体信息的同时沟通赔偿方案。在4月19日的协商中,小鹏给出了两个解决方案。

第一个是车辆返厂维修,并给予部分积分作为补偿。如果不同意维修,小鹏愿意以二手车的价格回收该车辆,车主本人按照新车的价格重新购置小鹏旗下产品。因为旧车存在电池质量问题,原先可以卖22万的车去除电池后可以给到18万,但测互助认为现在的小鹏P7涨价后存在14万差价,车主难以接受。

小鹏前员工维权:P7多次全车都断电!要求以20万旧车换40万新车

车主表示不同意对车辆进行进一步检测之后,提出了个人赔偿要求:免费更换全新鹏翼门版伙同款新车以及高额现金赔偿作为先决协商条件。这个也就意味着车主是用自己20几万的旧车免费更换价值40万的鹏翼版新车,并获得高额赔偿金。也正是小鹏提出的解决方案与车主的需求相差太大,以及协商过程中出现的理解误差,导致事件不断发酵。

小鹏前员工维权:P7多次全车都断电!要求以20万旧车换40万新车

面对消费者的怒火,小鹏官方表示会按照三包法和保修手册对车辆进行进一步检测,了解具体问题后跟进后续维修。虽然在车主维权过程中有要求以一赔三的先例,但先前条件是商家违反约定在先。但车主阻拦车辆检测在先,这个维权事件就有点变味了。后续事件发展如何,我们持续关注。


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