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前不久福特新一代蒙迪欧上市,凭借年轻化的设计和九年换代的产品实力吸引了不少关注。更关键的是,新一代蒙迪欧作为一款车身长4.9米的合资品牌B级车,官方指导价15.98万元起,颇具竞争力。毕竟其他主流合资品牌的热门B级车,能够将价格门槛做到16万元以下的,很少。
在热门日系B级车选手中,本田雅阁、丰田凯美瑞的人气比较高,价格也比较坚挺,倒是有一个例外——日产天籁,虽然天籁官方指导价为17.98万元起,但是目前经销商终端有2万元左右的优惠,这就和蒙迪欧在同价位竞争了。
16万元门槛之下,蒙迪欧配置更丰富
如果想要以最低价格尽可能获得B级车享受,那么值得关注的就是这两款车型15万级别的入门款——福特蒙迪欧EcoBoost 245时尚型(指导价15.98万元)和日产天籁2.0L XE时尚版(指导价17.98万元,终端优惠约2万元)。
首先一点,在动力系统方面,蒙迪欧可以说是优势巨大,2.0T+8AT的组合,能够输出238马力和峰值扭矩376牛·米的能量,而天籁中低配车型只是搭载普通2.0L自然吸气发动机,搭配CVT变速箱,动力性能自然是比不过蒙迪欧。
综合配置来看,蒙迪欧也是有明显优势的,比如提供倒车影像、自动驻车、电动天窗、前排无钥匙进入、隐藏式电动门把手、全车车窗一键升降、自动空调、远程启动、皮质方向盘、更大尺寸的中控大屏和液晶仪表,还有搭载语音交互系统,支持车联网、OTA在线升级等。
20万元级别,蒙迪欧比天籁更有年轻态度
那么如果考虑实际20万元级别,都搭载2.0T发动机的中配车型呢?天籁的动力性能得到强化,不过对燃油的要求也提高到了95号汽油(蒙迪欧全系92号汽油即可)。天籁配置增加了方向盘换挡、内置行车记录仪、主动降噪、前排隔音玻璃等,但是20万元的蒙迪欧配置水平也更强——19寸大轮圈、膝部气囊、车道保持、交通标识识别、主动刹车、倒车车侧预警、全速自适应巡航、手机无线充电、面部识别、手势控制等等,在主动安全以及其他潮流科技的应用上会更得年轻消费者的心。
蒙迪欧老车主口碑参差,天籁保值率更高
当然了,咱也不是说蒙迪欧就一定完胜天籁。毕竟天籁作为日系B级车三剑客之一,积累了不少用户口碑,市场保有量、二手车保值率都是比较高的。在2021年J.D.Power联合58汽车发布的《中国汽车保值率研究报告》中,天籁的三年保值率为54.4%,虽然比不上凯美瑞和雅阁,但是比蒙迪欧的47.4%还是领先不少的。当然,这里的数据针对的是上一代蒙迪欧车型,最新一代蒙迪欧的保值率还有待检验。
综合来看,新一代蒙迪欧的产品力和定价显然更有吸引力,但是老车主的口碑参差有别,满意度不是特别高,在品牌形象和保值率方面天籁会更胜一筹。如果是你,会在蒙迪欧和天籁之间作何选择呢?
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