皓影的最大竞争对手，广汽丰田威兰达面面俱到，售17.18万元起

在此前的合资紧凑型SUV市场中，广汽丰田还是有所欠缺，旗下CH-R和汉兰达之间始终少了一款能够在这一区域内立足的车型，而广汽丰田威兰达的面世则能够很好地弥补这一空缺。在2020年2月28日上市之后，威兰达便凭借同级罕见的DTC智能四驱系统、DTV动态矢量四驱系统和E-Four电子四驱系统共计三套四驱系统成为本田皓影的最大竞争对手。

基于全新TNGA架构GA-K平台打造的广汽威兰达新车全系自动挡，售17.18-24.18万元，而四驱车型也只在20.68万元起，其价格在这一售价区间内并不高。在20万级SUV领域中，全系自动挡且是四驱版本的车型其实还是比较多的，但像威兰达这样面面俱到的还真不多。为了能够给消费者带来更加丰富和全面的选择，威兰达提供2.0L和2.5L双擎两种动力系列、三套四驱系统和四大车型等级，共计12款车型，覆盖17.18万元到24.18万元这个区间。那么威兰达究竟有何面面俱到之处呢？

面面俱到的外观

威兰达拥有十分硬朗的线条，同时有着当下最为年轻和时尚的设计元素，看上去更像是汉兰达和C-HR的结合体，整体看上去更像是时尚的代名词，其外观设计相较于同级竞品皓影来说要更加符合消费者的审美。其前脸方面采用其家族式外观设计，大尺寸的下格栅十分夸张，而两边有着十分凌厉的侧进气格栅点缀，配合攻击性极强的LED日间行车灯，给人强烈的视觉效果。与此同时，威兰达在配置上所给出的诚意更是让人眼前一亮，甚至还全系标配了LED远近光灯。

从尺寸方面来看，威兰达比起同级竞品本田皓影来说在车身长度、高度和轴距方面均有些许优势，而两款车的宽度则保持一致。从这方面其实不难看出，威兰达的车身尺寸在这一级别中还是十分出色的，更加出色的车身尺寸所带来的自然是相对宽敞的车内空间表现，加上不错的空间利用率，其车内的空间表现想必会给我们一个惊喜。

而威兰达车身侧面的设计同样惊艳，侧身在保留年轻时尚和硬朗线条的基础之上，又有了一丝运动化视觉效果，无论是其车身的线条点缀，还是其18英寸双色铝合金轮毂的采用，均有着属于当代年轻人的那股活力与气息。纯白色的车身配合曜黑色的车顶，看上去很是协调，并不会给人突兀的感觉。

广汽丰田威兰达的前脸与侧身给了我们不少惊喜，而车尾方面同样没有让人就此抱有遗憾，而是采用当下主流的组合式后LED尾灯，并且其尾灯组贯穿了中间内置的丰田牛头标，辨识度极高。趋于饱满的尾部在尾灯点亮之后，更是能够很好地为后车提供警示作用，以确保行车安全。此外，威兰达还采用了当代年轻人十分喜欢的真实双边双出排气，并且将排气尾喉外露，呈现出十分强烈的视觉效果，同时符合其城市SUV的年轻化定位。其整体外观设计，可谓是面面俱到。

面面俱到的高科技&安全配置

身处于21世纪20年代，没有面面俱到的高科技怎么能行？在这方面威兰达有三屏联动（7英寸彩色TFT多功能信息显示屏+10英寸彩视HUD平视显示系统+10.1英寸导航系统）、带记忆功能的智能防夹脚踢式电动感应尾门、多功能流媒体内后视镜、带动态引导线的倒车影像、全方位8探头泊车雷达、PVM全景监控系统和TPWS胎压监测系统。此外，威兰达还采用丰田家族最新的丰云悦享·丰田智行互联，用以实现车机互联，面面俱到的高科技让我们切实感受到现代化科技的魅力。

作为丰田旗下的一员，威兰达承袭省心的优势，在安全方面更是采用同级领先的全新一代TSS智行安全套装和主动安全系统。其中TSS智行安全套装内带有LTA车道循迹辅助系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、AHB自动调节远光灯系统和PCS预碰撞安全系统。而主动安全系统中带有ABS防抱死制动系统、VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统、HAC坡路起步辅助控制系统和BA制动辅助系统。也正是因为面面俱到的安全配置，威兰达除最低配两驱领先版以外，其余车型均已达到L2级别的自动驾驶。

面面俱到的动力

作为丰田全新TNGA下的一员，更是全系自动挡的SUV，威兰达采用2.0L+CVT无级变速（模拟10挡），其最大功率171马力，配合丰田车系广泛使用的VVT-i智能可变气门正时电子控制系统，燃油经济性高的同时，有着不俗的动力响应。此外，威兰达2.0L豪华四驱版配有DTC智能四驱系统，在晴天干燥路面、弯道路面或是雨雪湿滑路面能够保持稳定的行驶，同时支持多地形四驱模式，在面对这些路况时均能淡然通过。而威兰达2.0L尊贵四驱版和2.0L科技四驱版则配备有DTV动态矢量四驱系统，它属于一种新的四驱模式，得益于“扭矩矢量控制机构”和“断开机构”，DTV动态矢量四驱系统兼具优越的通过性、操控稳定性和燃油经济性，同时它也适合多数人去选择，特别适合家用出行和自驾出游。

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除去这两种四驱模式以外，威兰达双擎采用2.5L油电混合+E-CVT无级变速，而威兰达双擎四驱豪华版则采用E-Four电子四驱系统，兼顾智能、力量和精准的特性，可结合实际行驶状态和路面情况分析，在需要四驱状态时，能够智能给出所需要的四驱模式，并且拥有出色的转向性能，如果预算足够的话，搭载E-Four电子四驱系统的威兰达双擎四驱豪华版是最值得入手的车型。

尽管不是一台硬派越野车，威兰达依旧全系配有前麦弗逊和后双叉臂式独立悬挂，其整体的通过性在20万级SUV中当属佼佼者，并且拥有不错的减震和过滤性。加上较高的离地间隙，威兰达四驱车型均具有一定的越野通过性，这一点就要比专注于城市SUV的本田皓影强上不少。此外，威兰达四驱车型均配有丰田全球先进的AIM四驱综合管理系统，在经过对“发动机、变速箱、刹车控制和转向”等综合控制之后，能够实现更加出色的行驶质感和操控性能。其整体动力性能，同样面面俱到。

金融政策同样面面俱到

在2020年10月1日至2020年10月31日订车，还可享受广汽丰田威兰达的金融政策，广汽丰田这一专为消费者考虑的金融政策同样是面面俱到。0首付用车、金融0息和无本贷简简单单的三条金融政策涵盖所有考虑威兰达的消费者。哪怕手头现在没有钱，也完全可以月付2698元起开威兰达2.0L回家，更可以月付3245元起开威兰达双擎2.5L回家。此外，购车最高可享5成首付，两年免息则适合绝大多数消费者。两成首付，第一年只还利息不还本金的无本贷则适合少数消费者，这一政策则适用于第一年手头比较紧的用户。因各车型和优惠政策适用车型不同，且各经销商合作金融/租赁机构有所差异，详情还是需要咨询当地的广汽丰田销售店。简简单单的三条金融政策，让我们感受到了广汽丰田的贴心和用心。

结语：

作为本田皓影的最大竞争对手，广汽丰田威兰达已经用其自身面面俱到的综合素质证明了自己，并且在外观、科技、安全和动力方面已经全面超越本田皓影。随之威兰达的销量也呈上市趋势，在上市短短几个月时间之内，便取得了月销过万的好成绩，而这一切自然与威兰达自身的优秀综合素质脱不了干系。

面面俱到的威兰达，不仅为用户提供了高品质的用车生活和态度，而且还贴心地为用户提供了一系列金融政策，让我们深切地感受到广汽丰田的贴心和用心之处，对于这样一台车，我想很少有人会拒绝。“出道即巅峰”可能说的便是它，除去高品质的用车生活和态度以外，威兰达全系均有着极高的燃油经济性，尤其是威兰达双擎，彻底打破消费者对四驱车型油耗高排放大的固有印象，让绿色环保出行成为新的时代潮流！并且威兰达是在不减低其动力的基础之上进行绿色环保，能够做到这一点就已经证明了它的不俗之处。我们有理由相信，威兰达系列能够成为家喻户晓的明星级SUV，对于家用和自驾游出行的用户来说，威兰达绝对是不二之选！