全新设计理念加持，上汽荣威鲸外观新颖，产品力如何？

不知何时，在国内的汽车市场上，被以动物名字命名的风潮席卷，无论是天上飞的、地上跑的还是水里游的，只要是具有独特魅力的动物，都有可能被“借用”名字。上汽荣威是很多消费者都比较熟悉的汽车品牌，自从2006年成立，它也经历了不少风雨，近些年，荣威也以“数字律动”为产品的设计理念，推出了不少新车型，受到好评的同时，也被不少消费者认为用力过猛，如今它又推出了一款全新的轿跑SUV—鲸，预售价16.68万元起，让我们一起去看看。

鲸，在去年上海车展首次亮相。与荣威旗下其它车型产品不同，它采用了全新的设计语言，通过仿生设计，将鲸鱼的魅力融入了整体外观之中。从前脸看去，前格栅的设计很容易就让人联想到鲸鱼褶皱的皮肤，首次接触这款车型的消费者，很可能因此把它当做新能源车。头灯组采用了LED光源，贯穿式设计符合市场潮流，上下灯组用日行灯带连接，视觉效果辨识度很强。

从车身的侧面看去，鲸的造型是非常明显的轿跑SUV，车身的曲线前低后高，低趴的设计非常具有运动感。采用了悬浮式车顶以及隐藏式门把手，科技感较强，车顶的后段弧度偏大，营造出类似于溜背式的造型，结合熏黑色的外后视镜和尾灯，同样具有很强的运动感。笔直腰线贯穿车身，所在区域形成了一个隆起型面，让人觉得力量感较强。车长4702mm，宽1903mm，高1691mm，轴距为2765mm，非常符合其自身紧凑型SUV的定位，在同级车型中处于主流水准。尾部采用了镂空尾翼的设计，延长了车顶的视觉效果，同时在一定程度上降低了风阻。

鲸的车尾同样贯彻了简洁的设计风格，贯穿式的LED轮廓灯与两侧尾灯并不相连，尾灯内部融入X型元素，与车头相互呼应。黑色的下包围向上收紧，表面镶嵌双边共双出排气口装饰，提升了车尾的视觉高度，辨识度很强。车尾的顶部具有造型夸张的镂空尾翼，据说设计灵感来自鲸鱼跃出海面时的动感姿态，造型流畅炫酷，对于年轻潮流的消费者来说，具有较强的吸引力。

进入车内，上汽荣威鲸的内饰同样融入了有关于鲸鱼的设计元素，采用蓝白配色的内饰，给人带来温馨静谧的氛围感。平底式方向盘正中间有一个非常显眼的汉字“鲸”，引人注目的同时再次表明它的身份。换挡杆也融入了取自鲸鱼造型的设计，整体细节设计足够用心，让人仿佛置身温暖的海洋之中。

整个中控台的造型层次分明，不同颜色材质的装饰面板相互交融，最终给人一种较为舒适的高档感。双12.3英寸的大连屏有棱有角，虽然在目前汽车市场并不少见，但是也同样给人不错的科技感。仪表盘UI设计较为简约，行车信息显示也比较丰富，可读性较高。中控屏内搭载了丰富的功能，斑马智行天瀑AI平台的表现比较优秀，可以为用户带来更好的智能交互体验，据了解，鲸是首款搭载该平台的车型。

车内前排配备了手机无线充电功能，前排USB接口以及12V电源接口都集中放置在中控台底部的储物盒处。大多数车型具备的储物空间，鲸同样具备，并且每个储物空间的尺寸也都不小，可惜的是后排杯架没有限位装置，对水杯的固定性较差。身高180cm的体验者在前排舒适位置，头部空间剩余一拳二指，此时进入第二排，头部空间剩余同样为一拳二指，腿部剩余空间两拳一指。后备箱空间表现属于同级主流水准，同时后排座椅支持4/6比例放倒，增大装载空间，整体空间表现中规中矩。

在动力方面，鲸全系搭载了2.0T发动机，最大功率231马力，峰值扭矩370牛·米，匹配爱信8AT变速箱，这是一套成熟的动力系统，有着充足的动力输出，按照其它同样动力配置的车型来说，它的表现应该不会太差。底盘方面，同样采用了前麦弗逊后多连杆的常见组合，如果调校没有问题，应该可以为用户带来不错的驾乘体验。

写在最后：整体来看，上汽荣威鲸的主要卖点是它的全新设计，如果按照与它类似的比亚迪海洋系列设计来看，这样的设计应该会受到很多消费者的认可，不过与比亚迪的新能源产品不同，鲸是一款燃油车型，这让它面对的消费者群体也注定与比亚迪的产品不同。目前荣威已经公布鲸的预售价为16.68万到19.28万元，但从配置来说，竞争力并不是很强，可见鲸面临的市场压力会比较大，真正上市后它到底是否受欢迎，还需要时间来验证。