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海外消费者起诉沃尔沃:有“烧机油”缺陷

近日,有海外报道称,沃尔沃在美因烧机油问题遭到集体诉讼。原因是2013-2016年配备2.0升、2.5升发动机的汽车出现烧机油现象,并质疑是因为活塞环有问题而导致的,应该予以召回车辆。

据了解,此次诉讼涉及烧机油的车辆包括有2013-2016年生产的沃尔沃S60沃尔沃XC90沃尔沃XC60沃尔沃V60等车型。其怀疑是由于活塞、活塞环和/或活塞头设计或制造有缺陷,才导致发动机有烧机油问题。

此次集体诉讼称,“活塞环在下冲做工期间,无法从气缸壁侧面清除发动机机油。这会将机油推到活塞顶部进入燃烧室并点燃。”

并进一步指出:“机油控制环有缺陷,不允许油缸壁上的机油排出。这会将更多的机油带入燃烧室,进一步破坏活塞、气缸盖和其他发动机部件。

该诉讼还声称,由于“活塞头和气缸盖受损,部件润滑不足,这些问题可能导致活塞甚至发动机发生故障。“

事实上,汽车“烧机油“的问题一直被消费者关注和重视。在国内,至今仍有很多用户饱受汽车烧机油的困扰。今年年初至今,宝马汽车就因旗下车辆有烧机油隐患而遭到投诉,一度被网络热议。

此外,汽车在国内也有此类问题,遭到了不少用户投诉。综合舆情投诉来看,主要涉及有沃尔沃XC40等车型。

其中一位网友就发帖称,他购买的2022款新车就出现严重烧机油问题。自称提车后,每1000公里大概烧机油0.2L,折合一个保养周期消耗2L机油。根据厂家维修方案维修后,烧机油问题无法得到解决。

除此之外,在第三方投诉平台,也可以看到众多用户投诉2022款有烧机油的问题,情况大致与该名网友描述类似。

“新车发动机烧机油,七千公里少了1.2升机油,现在已经确定是烧机油了,希望能尽快的给拿出方案。”另一位用户投诉说。

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