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吉利博瑞混动变速箱故障,异响严重,轴承报废,混动维修贵不贵

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这期给大家带来的是一款吉利汽车博瑞混动款,这辆车目前行驶了三十万公里,出现的故障是挡位挂在空挡的时候,车辆会出现”哈拉哈拉“的异响声音,并且声音会随着速度加快变得越来越强,但是在挂倒档的时候没有声音,由于这款车搭载的是混动湿式双离合变速箱,那么接下来就和大家一起看看混动变速箱异响问题出在哪里。

在车辆到店后,维修师例行对车辆进行了试车,故障与车主描述相同,但是车辆本身还存在漏油情况,维修师表示这次的异响有可能与缺油有一定关系。

在将车辆升起后,拆下护板时发现车辆有大量油渍,维修师傅判断变速箱油应该缺失较多,在放变速箱油时也确实验证了这一说法,整个变速箱只放出了两升油,并且放出的变速箱油还伴随着严重的焦糊味,继续分解,看看变速箱内部究竟什么损坏了。

在抬下变速箱后,首先将变速箱机电单元拆解下来,这时候可以看得到里面的齿轮已经磨损得非常厉害了,齿都已经磨平了,看不出是齿轮的样子,并且还有大量的铁屑,还有电机与变速箱相连的齿,也已经磨损的不像样子。

拆解后齿轮也有严重的摆动,拆卸后壳体有严重的磨损,轴承也已经报废,并且还伴随着高温烧蚀的情况,已经没有油的痕迹,我们继续来分解,看看内部情况。

再将离合器拆卸下来后,离合器也已经没油了,离合器片也已经高温烧蚀变得黝黑,还应该伴随着打滑的情况。

从图片上我们可以看出,变速箱内部布满了碎屑和损坏后的轴承珠,并且齿轮还有损坏的情况,这是由于轴承损坏,轴承珠进入到齿轮中造成的连带损伤。这时候就会有车友问了,都坏成这个样子了,还有维修的必要吗?答案当然是可以维修的,并且维修的价格也是要比更换总成更加便宜的。

总结

这次的维修到这里就结束了,但是在这里还是要提醒各位车友,当你的爱车出现变速箱问题,一定要及时地进行维修,否则就会像这位车友一样,因为小问题给变速箱造成连带损伤,从而增加不必要的维修费用。还有就是维修时一定要找专业的维修机构维修,这样才能从根本上解决问题。如果您还有其他的变速箱问题,也欢迎随时进行咨询,途便会尽力帮您解决问题。5

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