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智能家用先驱者!还有三种动力可选?长安欧尚Z6来了

在汽车技术革新不断演变的时代,在能源驱动方向上,燃油正在慢慢的过渡到新能源。而在座舱的设计思维上,智能化俨然成为了各大主机厂商对于座舱交互的设计方向。因此在智能汽车的技术时代背景下,对于“智能座舱”的打造成为了各大车企厂商“必须”的研究课题。

 


长安欧尚品牌便是其中一员,作为长安集团自主研发的年轻SUV品牌。在以主导年轻运动的消费背景下推出了长安欧尚X5这样的“网红爆款”。

 

而随着“万物皆可互联”的3.0汽车智能时代的来临,汽车消费市场越来越注重智能互联交互体验的消费需求时,给出了欧尚Z6这样的“答案”。

 


日前,全新的欧尚Z6已正式通过全球经销商的品质验收,且目前该新车已开启了盲订。这种种信息表明了距离欧尚Z6的上市节点不会太遥远。而在新时代的汽车消费需求下,被誉为“汽车机器人”的欧尚Z6又满足了年轻用户对于智能交互的哪些消费痛点?

 



以“Z世代”为主题,欧尚Z6在设计思想上脱离了长安欧尚X7所主导的运动化。在年轻化的设计基调里,欧尚Z6所强调的是引领智能的未来主义思想。

 


前脸格栅以直线切面的刚毅线条勾勒出矩阵排列的三角切割工艺,表达出“棱·镜设计美学”的表现手法。格栅布局里大小不一的“三角元素”明暗交叠排列,不同角度下呈现出动感的变化趋势。

 


凌厉的“流光锐眼”前大灯组别单侧内置36颗LED光源,其灯体轮廓采用立体设计。日间行车灯点亮带有流动效果,极具科幻前卫的辨识度。

 


欧尚Z6利用新颖的和表达线条的不同手法勾勒出前卫科技智能范儿的视觉。相较于传统的汽车设计手法,欧尚Z6在燃油车型的设计思想上表达出燃油车在设计层面的“智能”进化方向。

 


犀利与饱满相结合的线条勾勒突显出欧尚Z6机甲战斗风格的画面感,而悬浮式车窗设计、低矮车窗与宽厚车门的设计比例也彰显出欧尚Z6的运动轿跑SUV的姿态感。

 

当然,运动轿跑SUV的姿态感不仅仅停留在设计的审美上,同时还造就了欧尚Z6拥有0.336Cd的优异低风阻系数。

 


在紧凑SUV的定位内,欧尚Z6长宽高分别为4699*1890*1660mm,轴距为2795mm。即便是定位年轻运动化SUV产品,可面对热销的哈弗H6轴距2738mm的标准数据,欧尚Z6在家用需求下的空间表现也丝毫不逊色。

 


车尾顶部的运动式尾翼加之双边共四处的排气设计造就了欧尚Z6浓厚的运动气息。“双镰钩”型的尾灯造型十分鲜明,搭配尾翼上方的高位刹车灯,其点亮效果极具辨识度。而这些诸多新潮设计的聚合,也造就了年轻受众所喜欢的审美视觉感。

 



如今在普罗大众的消费观念里,汽车不再是定义单纯的代步工具。随着使用场景的不断丰富化,汽车座舱更多的是体现以社交为核心的“智能场景”。因此欧尚汽车以欧尚Z6为“载体”带来了“智慧快乐座舱”。

 

“智慧快乐座舱”基于智能化交互打造出22个大场景以及226个小场景的场景交互,全方位的满足年轻用户智能化需求。除此之外,欧尚Z6还创造了三个元宇宙虚拟形象。

 


第一个形象是领航员小欧,小欧存在于三块尺寸不一的10.25英寸仪表屏+12.3英寸中控屏+9.1英寸小欧屏幕的组合里。智能屏幕组合错落交织,加之HUD的AR信息投影以及手机互联方式,座舱内可实现多屏交互的信息共享。

 


第二个形象是YYDS数字孪生形象,用户可通过声音复刻技术和人脸识别技术来自定义专属的交互形象。在信息沟通的交互上,用户面对的不再是毫无感情的机器人,而是有“情感认知”的朋友,情人,恋人...

 


第三个形象是“机器人欧尚Z6”,欧尚Z6配备行业首发的车外语音交互功能。坐在车内可实现车外的语音交互,比如开车去加油,语音唤醒Z6简单说一句“92号汽油加满”,无需下车,Z6便可以和油站工作人员共同完成加油工作。

 


智能化不仅仅体现在多元化的交互方式上,安全驾驶辅助的全面性同样是体现出欧尚Z6智能化的一点。欧尚Z6配备了欧尚汽车Eaglepilot7.0云鹰智能驾驶辅助系统,硬件方面配备了15颗雷达,5颗摄像头,6颗高灵敏麦克风。

 

诸多高精度的感应元件加之辅助系统的智能化甚至让欧尚Z6实现全自助语音停车的功能操作。通过语音控制的方式轻轻松松的解决停车入库的烦恼,对于大多数刚拿到驾照的年轻人朋友来说,这绝对是福音。

 



在这个“众口难调”的消费需求环境下,欧尚Z6针对于不同的用户需求推出了三套动力总成。包括1.5T+7DCT和2.0T+8AT以及蓝鲸iDD全域混动系统。


其中1.5T动力总成,最大输出功率的138kW,峰值扭矩300N·m。该动力水准账面数据不逊色于市面上主流的1.5T发动机,而该套动力总成更多的是讲究经济适用的特点。

 


2.0T+8AT的动力所搭载是的蓝鲸新一代D系列2.0T发动机,最大输出功率171kW,峰值扭矩高达390N·m。出色的动力水准加上高效换挡的8AT变速箱,这一套动力总成可使欧尚Z6的百公里加速突破6秒内。

 


在混动成为主流趋势之际,欧尚Z6所搭载的这一套蓝鲸iDD全域混动系统由蓝鲸1.5T发动机最大输出功率122kW,峰值扭矩255N·m。另外有着电机额外110kw,峰值扭矩330N·m的动力辅助。其百公里加速可达到7.6秒。更要的是还有混动特性下的低燃耗经济优势。

 



从设计到配置以及动力水准上,欧尚Z6的智能化定位体现出年轻受众的市场消费定位。的确如今在国产品牌的选择里,瞄准年轻消费市场的SUV并不在少数。不过在大多数竞品还未脱离传统汽车的设计思维里,欧尚Z6的智能化成为了极具竞争力的优势。


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