百万级行政座驾巅峰对决 奥迪A8L对比奔驰S级

众所周知，在国内可选择的豪华品牌有很多，也有不少豪华车型都推出了行政版，但提到真正的豪华行政座驾，则非奥迪A8L和奔驰S级莫属。作为豪华品牌的旗舰车型，它们代表的不只是品牌的图腾，更是尊贵、奢华与科技的象征，令无数行政级座驾望其项背。当两台百万级行政座驾进行一次巅峰对决，谁会获得更多的认同感呢？

此次对比选择的是售价相近的两款车型：

2022款 A8L 55 TFSI quattro 豪华型典藏版    指导价 109.48万

2022款 奔驰S级 改款 S400L 豪华型      指导价 107.28万

奥迪A8L尽显豪华科技之美 奔驰S级尊贵之感不减当年

奥迪A8L所呈现的视觉感受以大气、科技为主。大尺寸六边形进气格栅，辅以银色镀铬饰条装饰，大家风范，浑然天成。大量横向的线条贯穿其中，透露着简约、年轻的色彩。中网内部屹立的“quattro”标识还彰显其四驱的身份，令人一眼就能辨认出这是一台奥迪A8L。

奔驰S级在经过全新设计后，呆板、老套的视觉感受逐渐降低。中网外廓线条比较圆滑，内部仍以三横一竖镀铬饰条为主。下方进气口的加入令其多了些动感的元素。

奥迪A8L车身修长，车顶线条极具运动感，营造出轿跑版车身轮廓。车侧除了银色饰条，没有过多多余的装饰物，设计风格十分简约，符合当前消费者的审美需求。奥迪A8L搭载20英寸多条幅轮毂，轮胎品牌为倍耐力，规格为265/40 R20，主打静音与操控性。

与传统旗舰级座驾相同，奔驰S级车侧线条仍以曲线为主，富有优雅的车身姿态。比较有意思的是，奔驰S级采用了隐藏式门把手，有效提升了外观的科技感。奔驰S级采用19英寸五幅轮毂，轮胎来自普利司通品牌，规格为255/45 R19，主要特点为舒适、静音。

车尾是奥迪A8L的点睛之笔，贯穿式尾灯有效拉伸尾部视觉宽度，尾灯中央辅有银色贯穿饰条，极具仪式感的点亮/关闭效果，是科技与典雅的巧妙融合，正如奥迪A8L所强调的“智慧之美”。隐藏式双边排气布局十分低调，将锋芒隐藏于内，不张扬不浮躁，正是这一点促使其收获大批拥趸。

奔驰S级的尾部采用更小面积的三角形尾灯通过镀铬饰条贯穿整个尾部，双边排气强调运动属性，整体造型与C级如出一辙。

小结：奥迪A8L的外观主打简约与科技，轿跑版的车身姿态更能俘获年轻用户青睐，低调内敛的细节设计还隐藏其锋芒。奔驰S级的外观一改传统、呆板的风格，尊贵之感不减当年，在年轻感方面营造提升不少。从车轮的视觉效果来看，奥迪A8L轮毂尺寸更大，轮胎更宽且胎壁更薄，运动感要明显优于奔驰S级。

奥迪A8L采用豪华智能座舱 奔驰S级内饰全面革新

主打科技感与年轻化的奥迪A8L在内饰上表现的更加淋漓尽致，T字型中控台上镶嵌着两块超大的高精度液晶屏幕，再加上液晶仪表与四幅式多功能方向盘、电子换挡杆，透露着浓重的科技感。另外，奥迪A8L还通过木纹饰板与真皮材质包裹增加豪华氛围，完美诠释豪华智能座舱。

奔驰S级内饰摒弃一体式联屏，改为单独的液晶仪表与悬浮式中控屏幕，仪表台上大面积应用钢琴烤漆材质和真皮材质包覆，尽显豪华感，如果能够加入些木纹饰板装饰，更能体现出尊贵的身份。

奥迪A8L的液晶仪表所呈现出的科技感要优于奔驰S级，所显示的信息也更加丰富，并且在行车过程中，奥迪A8L可对行车信息和仪表进行智能切换，实用性更强。

奥迪A8L的中控屏幕尺寸为9英寸和10.3英寸，内部集成了车内大部分功能，两块屏幕还支持同时操作，十分便捷。比如在上方屏幕导航时，下方屏幕可以进行连续手写输入。另外，导航、车载CarPlay、语音识别等功能也是一应俱全。

奔驰S级中控屏幕尺寸为12.8英寸，同样集成车内绝大多数操作，像车辆设置、座椅设置、CarPlay、语音识别功能均配备。

主被动安全配置方面，奥迪A8L具有第二排侧气囊，而奔驰S级则需要花费5400元进行选装；两车均支持L2级辅助驾驶，不过在硬件方面，奥迪A8L相比奔驰S级多了单目感知摄像头、4个毫米波雷达和1个激光雷达；在功能上，奥迪A8L还多了倒车车侧预警系统，可有效提升驾乘安全性，是百万级行政座驾的佼佼者。

实用配置方面，奥迪A8相比奔驰S级增加了后备箱感应开合，当用户腾不出手去开后备箱时，只需用脚在车尾部轻轻一扫，后备箱便顺势打开，重复同样的操作，后备箱便又会关闭。还有大灯清洗功能，当车辆灯光被污垢挡住，清洗装置便派上用场，保障车辆正常照明。

舒适性配置方面，奥迪A8L配备全车隔音玻璃，为车内提供更好的静谧性，奔驰S级则不具备该配置。奥迪A8L车内还配备空气净化器和负离子发生器，时刻保障车内空气清新。

小结：内饰以及配置对比下来，奥迪A8L凭借融合豪华与科技的设计风格更符合消费者的审美特征，智能、安全、实用性等配置更全面，保障用户的使用需求。奔驰S级对内饰的革新，令人眼前一新，如果能在各项配置方面更进一步则会更好。

两车尺寸均达到主流水准 座椅功能奥迪A8L更丰富

奥迪A8L车身尺寸为5302*1945*1483mm；奔驰S级车身尺寸为5290*1921*1503mm；从参数对比来看，奥迪A8L车身长度和宽度要优于奔驰S级，整车的气场感觉要强烈一些。

奥迪A8L和奔驰S级均支持前排座椅前后调节、靠背调节、腰部调节和腿托调节，功能方面支持座椅加热，不过奥迪A8L还多了肩部调节和座椅通风、座椅按摩，可以调节更合适的坐姿，乘坐更舒适。二排座椅方面，奥迪A8L除了奔驰S级具有的前后调节、靠背调节，还支持高低调节和腰部调节，功能方面，奥迪A8L还具备加热、通风、按摩，配置几乎拉满，保障乘车人的舒适性。

小结：奥迪A8L和奔驰S级都属于行政级座驾，不过奥迪A8L的座椅功能领先奔驰S级，在乘坐舒适性方面能为用户提供更多的选择。

奥迪A8L动力旗舰操控灵活 奔驰S级注重燃油经济性

作为顶级旗舰轿车，奥迪A8L搭载3.0T 六缸涡轮增压发动机，最大功率250kW，峰值扭矩500N·m，传动系统匹配8AT手自一体变速箱；奔驰S级则搭载2.5T六缸涡轮增压发动机，最大功率230kW，峰值扭矩450N·m，传动系统匹配9AT手自一体变速箱。账面数据来看，奥迪A8L动力参数更强大，且更大排量的发动机更符合当前定位。

动力体验方面，得益于大排量，奥迪A8L动力储备强大，无论是起步、中段还是后程输出，源源不断的动力都表现的随叫随到。变速箱逻辑清晰，反应灵敏，深踩一脚油门，变速箱便会立即降档，随之而来就是强大的推背感。此外，在主动悬架和四轮转向技术的加持下，奥迪A8L在通过复杂路况时也能如履平地，同时具有更灵活的操控。

奔驰S级的2.5T动力表现实际并不弱，起步、并线、超车游刃有余，同时9AT变速箱能够提供更优秀的燃油经济性，不过低档位略显顿挫，对驾乘舒适性会产生一定影响。

写在最后

奥迪A8L通过更为年轻、科技的外观设计，贴合消费者的审美；内饰融合豪华与智能，再加上大空间以及全面的座椅配置，符合用户的使用需求；当然，最主要的还是其强大的“心脏”，3.0T发动机为用户提供更有保障的动力使用。奔驰S级虽然在外观和内饰设计上也展现强大的风格，不过在尺寸、配置以及动力方面，还是有待提升。总体而言，百万级行政座驾巅峰对决，我更认同奥迪A8L。