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对于越野爱好者来说，Jeep是不能错过的车型。不少车主被Jeep吸引不仅仅是它标志的七孔格栅和方正盒子造型，更多的是它与生俱来的“野性”。就在本月，Jeep全地形皮卡角斗士上市，国内限量500台，售价50.99万元起。虽然Jeep角斗士各方面确实不错，但是50.99万元起的售价让很多消费者望而却步。买不起角斗士就不能开心地玩耍了吗，现在CAR路里就介绍三款自主品牌皮卡，同样可以满足“野性”需求。
Jeep角斗士售价不低，这也证实了作为一款“进口偶像级全地形皮卡”，它的实力绝对是毋庸置疑。外观依旧是家族式设计，硬质后尾箱盖可实现三折式，同时货箱可实现568公斤载重质量来备战旷野，车身尺寸为5592*1894*1856mm，轴距为3488mm，离地间隙为253mm，同时还有傲视同级的40°接近角、25°离去角、18°通过角，轻松征服各种路况。
动力方面，搭载的是3.6L Pentastar V6自然吸气发动机，搭配8AT变速箱，最大功率为209千瓦，最大扭矩为347牛·米。此外，配备的Selec-Trac智能四驱系统，能带来2.72倍低速扭矩加成。不得不说，果然是Jeep。
兴许不少人在战争题材的影视作品里有看到北京F40的身影，却认为它是BJ40的改装版，其实它和北京BJ40如出一辙，天生骨子里就带有越野性能，外观上沿用了家族式设计，可拆卸式顶棚，有型有范。车身尺寸为4350*1925*1865mm，轴距为2465mm。带来37°的接近角、31°的离去角、24°的纵向通过角。虽然是一款皮卡车，但北京F40更多的是注重越野能力。
动力方面，搭载的是2.0T涡轮增压发动机与之匹配的是8AT变速箱，带来的最大功率为165千瓦，最大扭矩为380牛·米。同时配备新一代电控分时四驱，轻松切换，轻松征服各种路况。
上汽大通MAXUS T90在外观、配置和动力上都有着很强的产品力，外观方面采用了最新的家族语言设计，八边形进气格栅内部以三条粗犷的镀铬饰条进行装饰，有着不输任何车型的越野野性。尺寸方面，上汽大通MAXUS T90的长宽高为5365*1960*1845mm，轴距为3155mm。
上汽大通MAXUS T90搭载了上汽π Bi-Turbo双增压柴油发动机，最大功率160千瓦，最大扭矩500牛·米，这算是目前国产皮卡能达到的最大扭矩了，并提供适时四驱系统，为整车带来了极强的越野能力。
这款车关注度比较低，但是实力不容小觑。新车车头的造型非常凶悍，给人一种压迫感，有点猛禽的味道。大尺寸进气格栅中间粗壮的横杆上印有“FOTON”的字样，带来一种美式大皮卡的肌肉感，而黑＋红的双拼色轮圈足够吸引眼球。车身尺寸为5630（5340）*1960*1885mm，轴距为3110（3400）mm。
动力方面，提供2.0T汽油、2.0T柴油、2.5T柴油三款动力可选，传动系统将匹配采埃孚的8速手自一体变速箱。作为一辆硬派皮卡，大将军G9采用了非承载式车身，的承载能力和“硬度”足够。硬气十足的外表下，大将军G9的底盘和四驱配置同样“名副其实”。
看了这三款自主品牌大皮卡之后，你还觉得Jeep角斗士是最好的选择吗？现在的皮卡车不同于以往工具车的体现，更多的是满足多样化性能化的调性。这三款自主皮卡，你觉得哪款能满足你，欢迎评论区留言。
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