实用又好开，性价比还不错，斯柯达柯米克实拍简评

凭借做工扎实、耐用的质量品质，德系车在消费者心目中很受欢迎，比如就是进入国内市场比较早的大众品牌，不过有着大众品牌的实力做背书的斯柯达却逐渐呈现出“边缘化”的趋势，不过这并不代表旗下也不乏拥有一些性价比较高的车型，就比如一直保持着良好口碑的柯米克。

外观方面，柯米克的外观并未采用太多华丽的装饰，整体设计属于比较耐看的类型。车头部分采用家族式大尺寸的进气格栅样式，并运用银亮的镀铬装饰形成直瀑式中网设计，在增强车辆辨识度的同时给人感觉也会更加精致。与格栅相连的灯组造型棱角分明，具备日间行车灯和大灯高度调节功能。

侧面则并没有什么太大的亮点，双腰线营造出较为修长的身姿，车窗下沿处的银亮装饰条能增添一定的观赏性，而上方的行李架兼顾美观以及实用性。下方采用双色多幅式轮毂，造型比较简单，倒是符合该车的气质，前后轮规格均为205/55 R17。

车尾处运用大量平直的线条勾勒，进一步提升尾部的层次感，而两侧尺寸稍大的尾灯在夜间点亮时也能提供不错的辨识度，并且还配备有小尺寸扰流板和双边共出排气布局增加一定的运动元素，不过整体依旧给人感觉非常的敦实。

内饰方面，柯米克的设计偏向传统一些，虽然显得比较成熟稳重，不过在当下会比较难吸引年轻人的注意。车内用料大部分采用硬塑料材质，而机械指针+液晶屏的仪表盘组合加上8英寸的中控屏还是能提供一定的科技感,同时支持CarPlay/CarLife、语音控制、导航等功能，车联网的加入能很好的实现功能拓展。

在尺寸方面，柯米克的长宽高分别为4701/1883/1676mm，轴距为2791mm，定位为小型suv，从参数数据来看，相比于同级车型上来说并不占优，不过车内的乘坐空间还是比较宽敞。此外，该车的座椅采用仿皮材质包裹，并且具有前排座椅加热、电动调节、座椅记忆等多项功能。

动力方面，实拍的这款柯米克搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为82kW，峰值扭矩为145N·m ，传动系统方面则匹配的是6挡手自一体变速箱，相比与同级车型可以说并不占优势性，但也够满足基本家用需求。