吉利帝豪L Hi·X上市 最大续航1300公里 补贴后12.98万起售

4月26日，吉利汽车通过线上形式发布了帝豪L Hi·X的价格，共推出3款车型，补贴后的官方售价为12.98-14.58万元。新车基于帝豪L打造， 也是吉利搭载1.5TD-3DHT雷神智擎系统的首款轿车 其0-100公里加速成绩为6.9秒，亏电状态下的油耗为3.8L/100km，而满油状态下的综合续航里程可达1300公里。

帝豪L Hi·X也是基于BMA模块化架构打造，在整体设计上沿袭帝豪L的风格，在细节上又融入了新能源车型的特色，车头部分能量矩阵式的前格栅很有霸气，其设计灵感来自于敦煌熔岩塔式光热电站，细密的编织网状结构看起来有着很强的精致感，和燃油版车型不同，混动版车型还采用了全新颜色和材质的车标LOGO。

在车身侧面，简洁的线条看起来很是利落，有着和燃油版帝豪L如出一辙的轮廓，车身比例也很协调，不同之处在于在前翼子板上增加的充电接口，车身尺寸方面，可以参考一下燃油版车型的数据，长宽高为4735/1815/1478mm，轴距为2700mm，混动版车型预计保持一致，定位于紧凑级轿车。

在车尾部，更加注重通过大量横向线条对于层次感的营造，贯穿式的尾灯包含了258颗LED光源，有着相当出众的视觉效果，并在将吉利品牌的英文字母标识融入其中，另外可以看到在后保险杠下的镀铬装饰条也是在形状上和尾灯的一种呼应。

在内饰部分，帝豪L Hi·X在整体设计上和燃油版车型也是一致的风格，不过在细节上也进行了优化，最主要的就是采用了森林绿双拼配色，不但更符合新能源的身份，也营造出了一种清新素雅的氛围，车内的材质和工艺质量也都是不错的水准。

在配置方面，帝豪L Hi·X提供了10.25英寸的全液晶仪表，12.3英寸的悬浮式中控屏，带有AUTO HOLD功能的电子驻车制动，以及电动天窗等功能，对于这个级别车型来说还是比较丰富的，并可以支持FOTA升级，以及多达20种的智能驾驶模式。

动力方面，帝豪L Hi·X将搭载雷神智擎Hi·X插电式混动系统，其中1.5TD涡轮增压发动机，最大功率133kW(181Ps)，峰值扭矩290N.m，在传动方面，则将匹配3挡混动电驱变速箱（DHT Pro），并提供了专属的电子档把，在性能方面，帝豪L Hi·X的0-100公里加速时间为6.9秒，亏电状态下的油耗为3.8L/100km，而满油状态下的综合续航里程可达1300公里。

图文/腾讯汽车 Darko