2.17万
一直以来,稳居在中大型suv销量排行榜前列的往往都是大众途昂,凯迪拉克XT6,宝马X5等车型,因为这些合资车和进口车在国内的汽车市场知名度已经非常高了,有了一定的粉丝基础,销量高也是正常现象。但在本月的排行榜中,领克09出现在我们的视线中,一辆上市甚至不到半年的车,居然打败了这些常年混迹在中大型SUV市场中的老手,成为同级别的第三名。
据我所知,现在不少车企都深受疫情影响,供应链以及芯片成为了老大难问题,甚至不少车企出现了断供的风险,不得不“断臂求生”,在“内忧外患”的状态下,这款去年年底上市的新车能有此表现实属不易。况且,领克09还有部分七座版本以及空气悬挂版本并没有交车,换句话说,只要这部分订单顺利交车,领克09的销量会更上一层楼。这也不由得让人去思考,领克09为何能异军突起?
领克旗下有很多优秀的车型,而领克09则是其中定位最高的一款,国内的中大型SUV市场一直以来都被合资车和进口车霸占,为何一辆国产车可以击败这些老手呢?我想领克09有PHEV版本便是原因之一,而途昂和汉兰达混动是无法上绿牌牌照的,反观领克09 PHEV却可以,还能剩下一大笔的购置税,这一优势让领克 09 PHEV很快打开了市场。
当然,车子想要卖的好,光靠这一点肯定是不够的,另可09之所以能获得这样的成绩,和它自身的品质也有很大的关系,领克09 PHEV采用的是Drive-E 2.0 T T8 Dual的动力系统,并且还搭配了双电机,使车子的性能有了保证,最大马力达到431匹,峰值扭矩也达到了659N.M,该版本从起步到100KM/h仅仅需要5.6s,这样的成绩在同级别中相当优秀。
还有一个非常重要的点,那就是车子的外观颜值。领克09是收款诞生于SPA架构的车型,车身长达到5042mm,宽为1977mm,高1780mm,整体观感十分霸气。领克09的设计元素被称为“都市海岸线”,前脸使用的是纵向格栅并连接了两侧的前大灯,将车头融为一个整体,给人一种犀利的视觉效果。
虽然作为一款国产车,它的知名度可能暂时比不上那些合资车,但是随着购买人群逐渐增多,我相信领克09终有登顶的一天。
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