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曾经，消费者们一提到豪华品牌，大多数人想到的都会是以BBA为代表的德系传统豪强。其中奔驰更是作为豪华的风向标，在整个汽车市场上都处于其他品牌所难以撼动的王者地位。而奔驰GLE车型则更加是中大型豪华SUV市场上的”常青树“。可随着林肯国产化的脚步到来，有着百年历史底蕴的美系豪华品牌又为中国市场带来了实力更加强劲的飞行家。
那么在定位和品牌层面都差不多的情况之下，两款车型究竟谁更具有竞争力？我们不妨来对比一下。
外观颜值：奔驰GLE时尚运动，却少了几分飞行家的威严大气
既然都来到了豪华中大型SUV这个级别了，那么在气场的营造上想必没有太多需要担心的地方了。不论是飞行家还是奔驰GLE都有着庞大的车身尺寸，不同的是两车在设计风格和设计语言上略有不同。飞行家传承了林肯品牌一贯的优雅、成熟，在外形设计上沿用了家族式的诸多设计，例如林肯星辉式中网和贯穿式LED尾灯。同时又因为”飞行线条“的加入，使得整台车看上去颇为流畅、简洁，配上比奔驰GLE更大的车身，显得大气优雅的同时又不缺乏运动时尚的元素。
回到奔驰GLE这边，受当下汽车市场年轻化的影响，奔驰这个老牌豪华品牌也选择做出了一定的改变，彻底摒弃了之前的商务造型，开始了全盘的年轻化之路。标志性的”满天星“进气格栅和大尺寸三叉星徽标以及圆润的车身线条，共同打造出了一个运动、时尚的年轻化中大型豪华SUV，只是与飞行家相比，运动之余却少了些该有的威严和大气。
内饰对比：飞行家极致奢华的内饰更符合产品调性
打开门进入到飞行家的车内，你会感觉有一股浓浓的美式奢华气息扑鼻而来。当然，我这里所指的”气息“并不是内饰的异味，毕竟在飞行家的身上是具有Auto Air Refresh新风管理系统的，在这里”气息“其实指的是飞行家车内大量的实木、金属以及顶级纯天然半苯胺高级皮质。在飞行家的车厢里，几乎每一个指尖都能感触到无与伦比的细腻与柔软。
对于林肯这个品牌来说，简单的“豪华”早已不能满足它那颗想要追求极致的心了。就连日常用的电子挡杆，都以钢琴键为灵感来源，用烤漆工艺赋予了它一定的艺术性。而门板内侧、方向盘、扶手箱也都均采用北美头层牛皮，保留了皮质毛孔与亲肤感的独特触感，从触觉维度上增加了车内的奢华氛围
林肯品牌一向主张”奢华且实用“。飞行家的中控台上端是一块浮悬式的12.8英寸触控屏车机，内置了为中国用户量身定制的SYNC+智能互联系统，用户不仅可以通过”林肯之道“APP对车辆进行绑定，实时了解车辆信息、支付保养费用以外，更是可以通过这块大尺寸液晶屏来进行海量娱乐内容的精彩互动，开启多维度的感官之享。
奔驰GLE内饰上采用了奔驰家族一贯以双联屏打天下的套路，走起了简约科技风。铝质拉丝饰板和真皮材质的运用虽然能为车厢里带来些许的视觉变化，但离”豪华“还是差了点意思，更不用说与飞行家的奢华相比了。
而一心想要营造科技风的奔驰GLE，似乎有点顾此失彼了。12.3英寸的中控触摸屏甚至在尺寸上还不如不如飞行家，而在车机系统方面，GLE选择了最新的MBUX系统，虽然说是可以使用日常的在线导航、多媒体听歌，但其娱乐方面的丰富程度显然是不如更懂中国人的SYNC+的。
配置比拼：飞行家将豪华进行到底
当两车的起售价均超过了50万价格区间，再来看看它们的配置你会发现，飞行家明显相比于GLE拿出了更大的诚意。就拿后排独立空调这项配置来说，甚至在如今很多紧凑型SUV车型身上都成了标配，但回到GLE身上却还只能在中高配身上选装，而且选装的价格也到了不可思议的9500元，而在飞行家身上毫无以外的成为了全系标配。
除此之外，飞行家还搭载了哈曼卡顿旗下的锐威音响，有28个高品质扬声器融于车身的每一处地方，可以将3种立体环绕音效提升至全新的境界，呈现出殿堂级的听觉盛宴。与此同时，奔驰GLE大名鼎鼎的“柏林之声”却需要再花12000元选装，而且选装后的扬声器数量也才最多只有13个。甚至就连同级顶配的宝马X5也才只有16个扬声器，论数量和质量，都不如飞行家。
动力对比：飞行家“一视同仁”全系标配3.0T
豪华中大型SUV的动力该如何选择？这或许是困扰着每一个品牌的问题，想给大排量，却要考虑到成本，想用小排量代替，却又害怕出现“小马拉大车”的情况。所以很多品牌都开始纷纷给出了高、低两种不同动力组合供消费者自己去选择。当它们还自以为是的时候，殊不知林肯交出了“一视同仁”，的满分答案。既然有这么多顾虑，那为何不直接来个“加量不加价”。所以，在飞行家的身上我们看到了全系3.0T V6双涡轮增压发动机，相比于给出2.0T和2.5T的奔驰GLE来讲，在动力这块可以称得上是降维打击了。
总结：结合两车之间的定价、配置还有动力等多个方面的比较，起售价在接近70万元的奔驰GLE当面对飞行家的时候，似乎并没有任何优势，同样是豪华品牌中大型SUV，飞行家可谓是诚意满满。
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