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女司机掉头一把过!5米2的高合配10°后轮主动转向,灵活不输Mini

说到后轮主动转向系统,大家可能会想到这是超豪华车型的配置。没错,这项技术只有在劳斯莱斯以及奔驰S级的部分车型上才能看到,其尊贵程度可见一般。如今,随着中国汽车品牌进军高端豪华车市场,后轮主动转向技术也被安排上了,而且技术更为先进,比如高合HiPhi X就配备了业内领先的后轮主动转向系统,下面一起来看下。

是一款车长达到5.2米、车宽超2米的超跑SUV车型,可以说是名副其实的“大块头”。在提供了SUV大型内部空间的同时,车身的灵活性也成为了一个大问题。不过由于后轮主动转向系统的存在,的车主并不用担心这个问题。拥有全球领先的摆幅10°后轮主动转向系统,可将转弯直径缩短1米以上,最小仅为11.6米。

当你在早晚高峰时期,需要在一个车流密集的十字路口掉头,一般车辆要倒两三把车才能完成掉头,还要忍受后面车辆急躁的喇叭声。而在后轮主动转向系统的帮助下,即使车身超过5米,也能在大部分城市双向四车道一把掉头。在狭窄地段停车时,灵活得就像MINI般,再也不用担心剐蹭的问题。

除此之外,高合还配备了HiPhi Pilot智能驾驶辅助系统,是目前唯一根据航空器安全设计的双冗余系统。除了常见的ICC智能领航、ACC自适应巡航、远近光自动切换等常用功能以外,还提供了前方目标横穿辅助、前后碰撞预警、主动刹车及360°全景影像等功能,在最大程度上避免了剐蹭、碰撞事故的发生,其驾控体验的提升对于车主来说,开车更为轻松省心。

在后轮主动转向技术的加持下,能同时拥有大尺寸的实用舒适空间以及灵活的车型驾控感,实用与豪华兼得。值得一提的是,如今 4座车型也正式开启全国交付,除了后轮主动转向技术外,还有更多的“黑科技”在等待你亲自解锁,感兴趣的话不妨前往身边的高合体验店HiPhi Hub,亲自去体验这些“黑科技”吧。

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