试驾吉利星越L雷神版，CR-V和RAV4混动突然不香了？

星越L 雷神Hi·X混动版（以下简称星越L混动版）是最近关注度挺高的一款车型，我们最近也试驾体验了一把，今天就来聊聊它。

与目前市面上主流自主品牌采用的插电混动形式不同，星越L 混动版采用的是非插电的油电混动系统，这种油电混动的形式跟CR-V锐·混动和RAV4双擎有着相似的地方。那么星越L 混动版能不能达到这两款主流油电混动车型的水准，甚至更高呢？接着往下看：

先来看看大家最关心的也是最直观的油耗部分，我们同车三人开着星越L混动版在城市道路开了约43公里，整个路程有拥堵道路和快速路，也是比较符合日常通勤的，最终开下来油耗表显 5.4L/100km，相比起CR-V混动和RAV4混动的油耗水准，这成绩还要胜出零点几升。

动力方面，星越L 雷神混动版由一台1.5T发动机+电动机+3挡DHT变速箱组成，其系统综合功率为180kW，系统综合扭矩则为545N·m。作为一台混动车型，发动机的工作状况和纯燃油车有较大不同，单从驾驶方面判断，还真感觉不出这是台三缸车。

在提速过程中，官方零百7.9s的混动版给人的体感似乎并不是那么强，但优势在于比较顺畅，并且即踩既有，不像油车需要等待时间。

底盘和悬架方面，混动版延续了燃油版的实力，操控性和舒适性都尽可能的兼顾到了，正常行驶状态下，混动版的底盘和悬架紧致而有韧性，大多数情况下给人一种舒适感。即使以较为激进的方式驾驶时，也能感受到混动版底盘的运动性是ok的。

外观方面混动版的设计基本延续了燃油版的设计，用上了“晨露白”配色之后，给人的感觉更加好看更加高级了。

而在内饰方面，星越L 混动版相比CR-V和RAV4来说，可以说是降维打击，前者在科技感和高级感方面，做得都要更加出色，可玩性和实用性也更高。

价格部分，星越L 混动版售价为17.17万和18.37万，而CR-V混动是20.98-27.68万，RAV4混动则是22.58-25.98万。高下立见，星越L 混动版的质价比更高。

总结

此次试驾让漫哥感到惊喜的地方，并不只是油耗部分。整体较为均衡没有明显短板，才是这台车厉害的地方。要是能再出个插电混动版，能上绿牌，那就更完美了。