叫板GL8！一上市即“遇冷”，3月卖出211台，车长超5米的合资MPV

今天说的这款车就是东风悦达起亚嘉华。起亚嘉华当初满怀期待，要叫板别克GL8，但是新车刚上市就“遇冷”！去年全年累计销量只有2823台，在国内MPV市场仅占0.35%的份额，单项排名第33位。2022年一季度的累计销量也仅为717台。叫板GL8！一上市即“遇冷”，3月卖出211台，车长超5米的合资MPV

首先从外观看，起亚嘉华的整体设计还是偏向沉稳的，细节处通过跳脱的设计和不同材质的点缀，烘托出不俗的时尚感。前中网采用了矩阵式的结构，中网依稀能够看到家族化虎啸式中网的影子，两侧投射式的LED前大灯造型颇为时尚，下方不规则的LED灯带还带有转向灯的效果。

内饰布局摆脱了传统MPV的感觉，用料搭配细节方面很到位，双联屏设计带来不错的科技感。方向盘的皮质包裹质感很好握感非常柔软，乍一看似乎是两幅的设计，转向手感非常扎实，转向半径竟然出奇的小。

从车侧看过去会发现，4 代嘉华采用比前代更显方正的车顶线条，但为了不让修长却方正之线条过于呆版，因此采用了浮岛式车顶设计，在 C 柱处导入镀铬飞翼饰板，下方腰线则营造一体延伸式的感觉，而轮拱则是加厚设计，呼应起亚导入 SUV 线条的设计逻辑；C 柱的飞翼饰板也藏有辨识巧思，Sorento C 柱上同样也有飞翼饰板，但没有如同 Sorento 采用整片式设计。

尾部造型较为饱满，后尾灯采用了时下流行的贯穿式设计，内部密集的灯组非常绚丽，尤其是点亮后更具视觉冲击感，内部灯组纹理与前大灯造型也遥相呼应。

在讲动态感受之前，先说一下第四代嘉华的动力配备。该车搭载的是基于全新Smartstream动力打造的2.0T发动机，其最大功率可达233Ps，最大扭矩为353N·m，与之匹配的是横置8AT变速箱。新车提供了舒适、经济、运动和智能四种驾驶模式可选，官方百公里加速为9.2秒，百公里综合油耗为7.8L。