劳斯莱斯闪灵假想图曝光，向电动化转型还得靠宝马？

外媒曝光了全新劳斯莱斯Spectre的假想图，新车很有可能会被命名为闪灵，接替目前的魅影与魅影，而这两款经典的车型也已经停止接受订单。作为劳斯莱斯转型纯电动的第一作，闪灵将基于全新的纯电平台打造，同时也会是全新的设计风格，不过依旧会与宝马共享技术。

假想图中展示了这辆超豪华GT未来的样子，前脸依旧是劳斯莱斯经典的镀铬直瀑式格栅设计，不过作为纯电动车型，这个格栅很有可能会采用封闭式设计。灯组部分也与测试车布局一致，同样采用分体式设计，但假想图中的灯组较为敷衍，不是很符合车型的定位。

可以看见车身比例相比起现有的魅影更像GT跑车，原本高耸的机盖现在变得低矮了不少，提供更具观感的设计，但同时没有失去该有的豪华与优雅。

参考测试车的谍照，侧后方的造型与现款魅影相似，魅影上的大幅度倾斜溜背设计，在新的闪灵上依旧会被采用，让其保留过往车型的复古气息，同时也增加了更多的运动元素。

车尾造型目前还是未知数，测试车似乎使用了直立式的LED灯组，这样的设计会更有科技感，同时在布局上也延续了劳斯莱斯车型的传统。

动力是最没有悬念的部分，共享自宝马iX M60的电驱系统，提供610马力的最大功率，峰值扭矩为1100N·m，与过去注重低扭的V12发动机不相伯仲。性能方面有望提供低于4s的零百加速时间，EPA续航里程将不少于450km，在性能表现和续航里程上符合预期。

总结

劳斯莱斯未来也将转型为超豪华纯电动品牌，其将依旧保留以往的定制传统，会对每一处细节都进行谨慎斟酌，务求保持品牌一贯的理念。目前新车的测试流程也极为严苛，劳斯莱斯对其进行了超过250万公里的测试里程，是相当夸张的测试里程。随着电气化进程的推进，转型纯电动已经是不少品牌的方向，或许日后除了少数超跑品牌会坚持使用内燃机外，纯电动将会是这类超豪华品牌的主流动力源。