如何正确使用蓄电池及养护

疫情之下，许多Co客因在家隔离、长期无法用车导致的电池问题应该如何处理？

而疫情之外，我们又应该如何正确使用及养护蓄电池？

带着这些疑问，我们一起聊聊蓄电池养护的那些事儿。

NO.1 领克燃油车蓄电池

领克拥有启停功能的车型配备了两个蓄电池（起动蓄电池和辅助蓄电池）

未配备启停功能的车型仅配备起动蓄电池。

起动蓄电池用于驱动起动电机和为车内的其他电气设备供电。

辅助蓄电池在智能启停功能启用时进行辅助

PHEV蓄电池在后备箱

但众所周知，

汽车的蓄电池作为车上的易损件，起动蓄电池的使用寿命和功能受很多因素影响，如起动次数、放电、驾驶风格、行驶条件、气候条件等。

平时用车要注意以下几点：

1/检查起动蓄电池的电缆是否正确连接且适当紧固。

2/如果蓄电池多次完全放电，可能缩短其使用寿命。保持蓄电池电量充足有助于延长其使用寿命。

3/电池的起动能力随时间的推移而减弱。如果车辆长时间未使用，可能需要为蓄电池充电。

NO.2亏电情况，电都去哪了？

①车辆久置，电池“自放电”

目前所有车载电瓶电池即便不用，都会“自放电”

我们采用的电池也会如此，再加上我们的车辆装载了大量的电子设备，熄火后，其实只是进入了“休眠状态”

仍然要靠电瓶维持一定的时间，

比如防盗系统、电子单元“记忆”功能、随时在线接受远程指令等……

也不排除会有加装过电器的车子，因为线束、器件老旧产生的漏电情况更会加剧耗电速度。

②使用车机系统只耗不充

有时停车等人时间较长时，会出现熄火但继续使用车机系统的情况，如听音乐、看视频、开空调…···这些都会加速电池耗电。

③行车距离短，充电量小于耗电量

汽车行驶距离过短，也会出现蓄电池没电的情况，因为在汽车打火的时候，会放出很大的电流，这些消耗的电能需要在发动机工作时，由发电机输出的电能来补充，如果每次汽车的行驶距离过短，蓄电池充电不足，无法保证满电。