蔚来推BaaS转买断方案 需支付电池全额款及服务费

日前，在蔚来APP社区有官方账号发布消息称，蔚来将推出BaaS转买断方案，但尚未公布最终方案。

大致来看，终止BaaS租用协议，将在蔚来服务中心更换全新电池，并且需要支付3000元服务费和电池款。3000元服务费主要是包含动力电池仓储物流、拆装、检测等。

电池款方面，根据电池包不同费用不同，其中标准续航电池包（75/70kWh）的费用为70000元，长续航电池包（100kWh）的费用为128000元。

另外，由此相关的一些疑问官方账号也进行了一些回答：

费用相关

1.只能全款买新，不支持贷款按揭（因为银行金融公司不支持电池包贷款服务）；

2.3000元服务手续费，若用户无需更换新电池，可免除；

3.不可用之前的月付租金抵消买断费用，因为BaaS业务为先用后付，所以此前产生的租金不退，即从提车日至买断日的所有租金，都为已产生的BaaS费用。

保险方面

原本每月电池租金之外的80元电池保障费，不需要再交了，同时官方开一张电池买断发票作为电池物权凭证，蔚来官方也会和保险公司做沟通，无需担心原车辆开票价不包含电池部分的问题，可参考此前电池升级服务后的保险策略。

其它方面

原本100度的BaaS用户不能买断75度电池，因为涉及补贴问题；但100度用户可以通过返租方式获得积分。

4月蔚来调整了车型价格

4月10日，蔚来汽车发布了产品价格调整说明，调整时间将从5月10日起生效。

此前李斌表示蔚来汽车暂时无涨价打算，不料半个月后还是宣布涨价了。对此李斌表示，“原材料特别是电池原材料今年涨得太多，近期看不到下降趋势，本来想扛一扛，疫情这么一搞更扛不住了，涨价也是迫不得已，还请大家理解”。

具体调整方案有三点：

一、车价方面，ES8、ES6及EC6各版本车型起售价上调1万元；ET7和ET5的起售价格不变。

二、BaaS电池租用价格方面，长续航电池包电池租用服务费由1,480元/月调整为1,680元/月；标准续航电池包电池租用服务费不变，仍为980元/月。已购车用户不受该调整影响。

三、电池包按年灵活升级至长续航电池包的价格调整为9,800元/年；按月灵活升级价格不变，仍为880元。

5月9日（含）前支付ES8、ES6、EC6、ET7定金或ET5预订金的用户，购车及电池租用价格不受此次调整影响。