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小改怡情的法拉利Roma 各位车主请看好钱包

法拉利的车系中,Roma是一款入门车型,但238万的起售价对于普通消费者也是个大门槛,是那种跨不过去的门槛。但是对于有能力购买的人来讲,选配才能获得与众不同的存在感,而改装则是显示自己独特品味的一种方式,所以今天就位各位车主来介绍一套Novitec改装套件。

作为一个专门针对有钱人开发改装套件的品牌,的改装那是手到擒来,就像今天这个套件,非常适合那些想要高调又不想要高调的那种车主。在尾灯壳、外后视镜壳、发动机罩、灯眉这些部分都可以直接粘贴碳纤维产品,而且中网则是可以直接更换碳纤维材质,小小的改变看似不起眼,但当你走近看到实车之后就会发现它在改变之后带来的性能味道。

另外,在车头前铲、侧裙、尾翼和后扰流这几个产品上,不仅采用了高品质的碳纤维材质,同时也进行了一些小的修改设计,让在改装之后整体的性能味道更加突出。而提到性能味道,那还为车主提供了低、中、高三款动力提升方案。

其中 N-TRONIC是一款ECU外挂电脑,不需要任何硬件的升级,就能将原厂620匹马力、760牛米扭矩输出提升至688匹马力、851牛米扭矩输出。而二阶程序输入之后,再配合全段排气,动力提升至699匹马力、877牛米扭矩输出;到了三阶动力则达到了704匹马力、882牛米扭矩输出的实力,入门级在老大哥们面前也能提起腰板了。

另外在操控方面,还与Vossen联合开发了前19后22寸的NF8、NF9、NF10 ZV三款锻造轮毂,可以搭配上前255/30 R21、后315/25 R22轮胎;并通过高性能短弹簧降低车身之后,让整台车更加饱满。

编辑总结:我们都说改装车部分高低贵贱,什么车型都能玩的出神入化。但对于一些超跑车主来讲,出神入化并不需要,只需要这台车能够有些许提升,并且能够避免撞衫这种尴尬情况就可以。所以超跑改装并不一定是有强劲的动力和极具侵略性的外观,简简单单也是很好的选择。

那么你的法拉利想好怎么改装了么?

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