连续三代车主信赖，奔腾B70传承不断，

一样的购车预算，有人倾向动力，有人倾向空间，也有人倾向配置，但是对安全性的关注却是全体性的需求。“10万级”这个最常见的购车预算，最安全的车型是哪款？在C-NCAP的五星安全评级里，第三代奔腾B70以90.3%的综合得分率名列前茅。

空口无凭，我们用数据对比说话。近一年在C-NCAP上同样拿到五星安全的车型里，吉利星瑞的综合得分率为89.4%、东风风行T5的综合得分率为89.39%。在合资车阵营里，北京现代第十代索纳塔综合得分率为88.3%、丰田亚洲狮综合得分率为87.8%、大众速腾的得分率为89%。80分良好者不少，但90分优秀者只有奔腾B70。

好成绩也不是从天上掉下来的。在所有5星安全车型里，奔腾B70的车身高强度钢含量最高，达到了76%且材料屈服强度超过了1500MPa，“双E环形”车身有多个冲击力缓冲区，将车厢紧紧包围在中心部分，发生碰撞之后能够将冲击力分流疏导，在C-NCAP乘员保护项目中表现优异，得分率高达92.08%。

奔腾B70的主动安全系统也是傲视群雄，14项ADAS功能，集成了18项安全装备和23项主动安全技术，匹配上博世9.3代电子稳定系统、制动防抱死系统、电子制动力分配系统等功能，堪称“10万级安心出行超强大脑”。我们拿上述5星安全车型的顶配版做一个简单对比，奔腾B70 2.0T自动驭享型（14.59万元），比吉利星瑞2.0T 时空星辰版（15.27万元）多出了倒车侧向警示、开门防撞警示、后防撞警示系统，车身高强度钢含量多出4%。

如果对上合资品牌汽车，奔腾B70 2.0T自动驭享型的性价比优势更明显，它比丰田亚洲狮2.0L旗舰版（17.98万元）、大众速腾280TSI 卓越版（16.59万元），多出了智能限速提醒、集成式巡航辅助、交通拥堵辅助、自适应巡航、倒车侧向预警、盲区监测、开门防撞警示、换道辅助、后防撞警示等系统，不但保持了国产汽车高配置的主流表现，而且达到了更先进的L2.5级自动驾驶级别。

在行人保护项目上，奔腾B70经过的数十次优化作用明显。万一和行人发生碰撞，车头上的各个结构件都能够起到溃缩吸能作用，有效降低了对行人头部、腿部的伤害，在C-NCAP上拿到了74.83%的好成绩，远超百车平均成绩。疫情肆虐期间，奔腾B70搭载的超级滤芯具备5大核心技术，能够对甲醛、TVOC、PM2.5等有害气体进行8层过滤，抗菌性能超过99%，实现生化级过滤能力。

很多人并不会过多关注汽车行业的发展，还在抱着“国产车不如合资车”的旧观念。事实是，优秀的自主车企均建立了完善成熟的研发、生产平台。如一汽奔腾的无限方程FMA架构，就足以比肩丰田的TNGA平台。而奔腾B70也已经成为15万内精品家轿的领跑者，在动力系统、安全性、可靠性、持久性上已经和同级别合资汽车悄然换位，能够深受三代车主信赖也就不足为奇了。