特斯拉“终结者”！长超5m重2吨气势直逼GLE，续航1080km，被捧红

近两年国内的新能源汽车市场可谓非常火爆，同时也有更是的传统车企加入到这一细分市场，且产品也越发高端。最初，国内的新势力造车虽然饱受争议，但销量却在逐步增长，比如理想、蔚来及小鹏等等这些国内新兴力量的代表品牌。尤其理想，在深入研究国内汽车需求后，理想ONE以空间大，行驶舒适、有质感，最重要的增程式，更是有着无里程的焦虑，让理想ONE成为了非常受欢迎的“奶爸神车”，同时赢得了不错的市场口碑。销量数据可以看出，理想ONE在3月份交付11077辆，自交付以来累计交付量155804辆。要知道，理想ONE是单刀匹马凭借着一款车型，在中大型SUV获得同级销量第一，要在几年前，这样的景象简直不敢想像，但是理想ONE做到了，甚至秒杀众多一线豪华品牌。特斯拉“终结者”！长超5m重2吨气势直逼GLE，续航1080km，被捧红！

理想ONE在外观设计上选择了沉稳、大气的整体风格，概括来说它虽称不上惊艳，但绝对属于耐看的类型，能让大多数人接受。全新理想ONE整体造型保持不变，中大型SUV的身材再配上厚重的设计，理想ONE总能让人觉得气场十足，充满霸气。车头的中网采用最新的设计，内部填充换装的是黑色的饰板，让这款车有着明显的高级感，横贯在中网上方的日间行车灯带，理想ONE保持了“星环头灯”的设计，贯穿进扁平的前大灯组，使整个前脸的轮廓更加开阔，也是车头的点睛设计，也符合大多数消费者的审美。此外，全新理想ONE升级了辅助驾驶的硬件，这也让它成为全球首个量产交付800万像素辅助驾驶摄像头的车型。

车侧设计，理想ONE选择了圆润饱满的路线，同时整个车身侧面较为平直，看上去更加四平八稳。车身尺寸方面，理想ONE长宽高分别为5030*1960*1760mm，轴距达到了2935mm，在面对同价位竞品时具有一定优势。新车采用了运动型双色轮圈替代此前运动型灰色轮圈，从视觉效果方面来看，更加豪华了一些。整体大气稳重，更像是一款中大型SUV应该有的样子。车尾部分并未使用太过花哨的线条来刻意营造运动感，整体风格依旧稳重，这也比较符合当下大部分消费者对于中大型SUV的审美。并且后尾唇采用了扰流板样式设计，并且排气孔被很好地隐藏了起来，整体简洁利落非常的敦实，在加上贯穿式的尾灯组设计，给人一种很有层次的视觉感。新车的贯穿式尾灯官方称为“星环尾灯”，与头灯一样支持动态点亮，内部拥有多达144颗LED灯泡。

内饰与外观设计理念相同，沉稳、大气是主调，而融入的4块屏幕则让其科技感陡增，尤其是3屏贯通的设计，很有视觉冲击力。此外，新车还更换了辅助驾驶芯片，全新的地平线征程3芯片取代了原来的Mobileye Q4芯片，芯片算力达到5TOPS，为实现更高阶的辅助驾驶能力作出技术储备。理想ONE全系仅提供2+2+2布局的6座版本，之前的7座版本取消。据官方统计，有超过96%的理想ONE用户都是选择了6座版本。理想ONE仍将标配所有配置，全国统一零售价格34.98万元。长轴距加持，全新理想ONE空间非常宽敞，其第三排空间与宝马X5、奥迪Q7以及GLE等大型车的表现处于同一水平线，妥妥的优质奶爸车。此外，理想ONE的全新6座版后排座椅支持电动调节，舒适性表现会更出色。配置方面，新车配备有手机蓝牙钥匙、方向盘加热、前排座椅通风/加热、第二排座椅加热、全景天窗、三区自动空调、自动PM2.5过滤和检测和12扬声器Hi-Fi高保真音响等配置功能。此外，新款车型还新增了对外放电功能，最大功率达到2.2KW。

动力方面，理想ONE燃油系统依旧采用1.2T涡轮增压发动机作为增程器而电动系统主要的变化就是改用了更紧凑的三合一后驱电机，这样油箱也从原来的45L扩大到了55L。NEDC综合续航里程可达到1080km，综合油耗6L多，如此高续航，完全不会让驾驶员为车的充电续航问题感到焦虑，这也是电动车发展得越来越好的原因之一。其百公里加速时间能够达到6秒级，最高车速达到172公里每小时，毕竟这是一台长超5米的中大型SUV。理想ONE开起来与一台纯电车没有任何区别，即踩立即有，提速很快，但也很线性，不会产生晕眩感。

最后，理想ONE不止是安全表现出彩，在环保、智能辅助驾驶、动力性能等方面，表现亦是可圈可点。这样的理想ONE，能赢得良好的市场口碑反响，也就在情理之中了。特斯拉“终结者”！长超5m重2吨气势直逼GLE，续航1080km，被捧红！