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为什么选择飞行家，主要是因为现在成家立业了，我和老婆都把爸妈接到身边一起住，再加上我们的两个小孩，简单的一台车已经无法满足我们的出行和生活需要了！所以我们商量着决定买一台6坐或者7坐的大型suv，一来是可以轻松带上全家出游，加上我老婆开之前的小车。二来是可以分别满足我和我老婆个人的用车需求。在选择上，我和我老婆还一度存在分歧，最终我说服了她。因为我一直喜欢林肯这个品牌，在上世纪90年代，我还是个小屁孩的时候就深深在心底扎下了林肯这个豪华品牌的根，也被我认为是我现阶段的追求。现在终于满足了我这个愿望，那么为什么说一定要选择林肯飞行家，首先除了品牌之外，它的空间和舒适完全符合我们的需求，所以在刚需方面满足接着就是价格问题，而飞行家国产后的价格也确实是可以让我们所接受，所以就有了我的选择！
沉稳大气，这是我对新款飞行家第一眼的感受！而它那沉淀百年的文化传承，正如它车身的线条般由着岁月一横一竖的雕刻打磨，不锋利，却自带锋芒。不显露，却自吐芬芳！美，仿佛在那一刻就是用来形容飞行家。
内饰如同外观一样，平静中夹杂着丝丝豪华感，木纹加上真皮的美感，多色氛围灯加上瑞威音响。一场影院般的舒适，正如飞行家内饰所呈现。
飞行家的空间很完整，我选择的是3排6座的座位空间，除了座椅上的充裕空间以外，飞行家还有许多“小暗格”的隐藏空间，尤其是在第二排，除了宽裕的乘坐空间外，在中间还留有放置空间，可以讲水杯手机等随身物品轻松放置。除了乘坐空间外，飞行家的储藏空间也是非常非常的大，就像一个家里的小储物间一般，特别是当你把座椅逐一放倒的时候，你会惊叹的发现原来车长就等于车的空间。飞行家的舒适可以分很多不同的场景去感受！当你自驾到一座充满星空的山上，你可以从容的打开全景大天朝，安静的感受这份夜空的自然美景。当外界一片嘈杂，你只需要进入车内将双层降噪玻璃关上，安静随之而来！当你忙碌了一天，又想到要开车回家时的疲惫。这时你只要坐上飞行家，打开座椅按摩，轻松为你缓解疲劳。期待着我开发更多林肯飞行家舒适的时刻与感动。
说实话带着一车老小的我，可不太敢轻易的去踩飞行家的油门，别看飞行家车身很重，但是加起速来可是一点都不含糊，而且速度加起来有非常的稳定，不像我之前的小车一样一旦速度加起来了，就会感觉有点飘的不踏实感。所以可以看出飞行家3.0t的双涡轮增压发动机可真不是盖的，当然这个速度也就只能在我自己开的时候体验了，有老人小孩的时候还是尽量匀速慢速一些。说到操控，先来说说飞行家的换档。这个很有意思，不用再像之前一样频繁的用手去操控，而是轻轻用手指一按就可以换档，真是以前想都不敢想的操作。另外飞行家搭载着几种辅助驾驶的功能，也会减轻我们长久驾驶的疲劳感一句话总结飞行家的操控，轻便，智能，舒适。
油耗不出意料的比之前的小车高出一大截，在享受了舒适的座驾，充沛的动力后，我也欣然接受了飞行家这百公里12—13不等的油耗。
结语:
作为一名已经三十而立的90后，即使年华随着岁月流逝慢慢增长，但是那颗向往年轻，拥有态度的心，仍旧还是从前的我。我喜欢与我选择的东西有所碰撞，就像飞行家一样，我最喜欢最喜欢的应该是林肯这个品牌的文化和底蕴，即使品牌跨越了一个世纪，却仍然保持全新的态度拥抱下一个世纪。看着全新国产化后的林肯，不得不说这是一个全新的生命，当注入合资后，也注定了这个曾经的的强者又重新回归了市场的怀抱。
硬性上的配置倒是没有让我不满意的，倒是软性上的价格。确实让我纠结了一会儿，因为飞行家的优惠真的是太少了。虽然说国产后定位价格比之前进口较低，但是都已经不是新款车了，为什么还没有什么优惠。除了这点，其它都挺好。
无论是从个人还是家庭的角度飞行家的到来都充分地满足了我，所以当你问到它的性价比如何，我当然是竖起大拇指。
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