FF：正在打造更多准量产车，FF91搭载全景天窗，内饰极致惊艳

2022年4月21日，贾跃亭在美创办的电动车企Faraday Future（以下简称FF或法拉第未来）更新博文称：FF汉福德工厂正在打造更多准量产车，据悉生产较多的准量产车其目的就是用于最终的工程验证和认证工作，这也是保障FF91顺利投产的关键。

今年2月24日，总部位于美国加州的全球共享智能电动出行生态系统公司Faraday Future官宣，首辆FF 91准量产车打造完成。这标志着FF的第四个生产制造里程碑 — 批量制造用于最终工程验证和认证的FF 91预量产车（即准量产车）顺利达成。FF将按计划于2022年第三季度开始FF91的量产工作("SOP")。

至FF上市拿到10亿美金后，为了稳步推进FF项目，FF制定了七个重要的生产制造里程碑，其中包括第一步，完成支持准量产车生产造的设备安装；第二步获得工厂最终生产使用资质（"COO"），为准量产车批量制造铺平道路 ；第三步启动其余生产区域的基础设施建设，包括车身车间、涂装车间、仓库和总装车间。前三个项目均已完成，如今的准量产车下线，这也意味着FF91量产的七个里程碑已经走过大半，距离投产也是更近一步。

Faraday Future生产制造副总裁Matt Tall表示：“在汉福德工厂生产制造第一辆FF91准量产车是我们朝着第三季度量产目标迈出的重要一步，这是我们迄今为止看到的最接近量产版本的FF91。”

据了解，FF91是由1500多个零部件组装而成，而为了保证品质，贾跃亭把这些零部件的生产交给了200多家世界级的制造工厂代为生产，其中，世界知名的博世、LG化学、富士工业技术宫津、激光雷达供应商Velodyne、HSL、英伟达、飞利浦、MIVOLT、英国汽车工业机械公司里卡多Ricardo,及世界最大工业机器人制造商之一的Fanuc等都是FF背后的供应商。

今年4月6日，贾跃亭在美创办的电动车企Faraday Future（以下简称FF或法拉第未来）官宣与Meta System 合作，成为极智科技奢华的FF91 EV 和即将发布的FF81车型的车载电源管理模块产品供应商；此次与Meta System合作，也将间接的加快FF91的量产步伐。

关于FF91，这辆车最先亮相于2017年的CES展，由于FF公司在后期资金一直处于缺钱的状态这也导致该公司承诺的量产期限多次延期，直到去年FF借壳上市获得10亿美金后，FF再次承诺将在2022年第三季度量产FF91。

不过经历多次打磨多年测试升级，FF91也已经不是当年的PPT，内饰版本也已经做得非常出色，有业内人士直言FF91如今的内饰可以媲美宾利、劳斯莱斯。

据官方资料显示，FF91搭载了11块智能液晶屏，其中车主全程掌控的中央显示屏足有15.4英寸，在副驾驶前方FF91也安置了一块17英寸的屏幕，这样一来，主副操作互不干扰，除此之外，FF91还配有一块27英寸的后排乘客显示屏，整车的智能化达到了极致，用户在车内就可以实现移动办公、看电影、玩游戏、K歌，购物等生活场景。

此外，车顶还配备了全景天窗，夜晚的时候，乘客躺在后排座椅上就可以极致欣赏满天星辰，这也让FF91整个内饰显得极致惊艳，据悉，后排座椅搭载的也是零重力座椅，具备按摩、除湿等功能。

据FF现任首席执行官毕福康博士此前介绍，FF91还将搭载业界最大抬头显示器，它能将信息投射到驾驶人面前2.7米的位置，以帮助驾驶人将目光集中在路面上，

数据方面：FF91百公里加速2.39秒，续航最高可达700公里，搭载三个电机，配有容量为130kWh的电池，在动力方面，它的最大功率达到了783kW（1050Ps），最大扭矩则有惊人的1800Nm。

配置方面：这款车内部搭载了目前最先进的自动驾驶技术，车身前部和后部安装有10个摄像头，车身周围分布有12个高精度传感器、13个雷达以及一个3D雷达，可实现完全自主泊车等功能。

目前，FF拥有了近900项全球专利，其中550项核心电动车技术已获得了授权，这些专利涵盖三电系统、自动驾驶、车联网、生产和制造领域，包括大负载电力输出技术及T型逆变器获得美国专利。Faraday Future自主研发的充电设备效率达200千瓦╱小时，达到全球最领先水平之一。

本篇：蓝衣蚊子，原创