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全新奔腾B70,自主轿车领跑者,实至名归!

​知道奔腾B70是在2006年,那是第一代正式上市的年份,那时候,国产车还没有如今的发展态势,为很多人所知,是因为它大量借鉴了合资车型马自达的技术和生产线,这也成为了强有力的背书和大家能记忆的点。随着时间的推移和车型的迭代更新,我们终于能看到全新一代的问世,而让国人感到更加骄傲的是,这次的更有自主品牌的魅力,也更加符合“国民轿车”的称号。

事实上,一汽奔腾一直秉着“造国人用得起的好车”的初心和理念,并且不遗余力的用实际行动践行着这一使命,全新就是最好的证明,13W左右的价格就能享受2.0T的超强动力,“五星安全”的评级,L2.5级别的智能驾驶……这些数据都足以让国人为之竖起大拇指点赞!相信也会成为很购车者为之主心动的理由!不愧是“国民好车”!

发动机是一辆车的“心脏”,也是最重要的三大件之一,当然也是衡量一个车企核心实力的重要指标,全新采用的这款2.0T发动机,不仅是自主研发设计的,更重要的是还荣获了“2020年十佳中国芯”的称号,这样的荣誉不仅是对实力的肯定,更是站在专业角度的认可。0-100km的加速仅为7秒多,这便是它强劲动力最好的佐证。

只有强进动力的发动机并不完美,因为深深地知道,作为消费者而言,追求的不仅仅是动力,更是强劲动力和低能耗的完美组合,而这也是一直在努力做的事,这款2.0T发动机的热效率高达39.06%,要知道目前市面上主流的热效率多在30%-38%之间,能突破38%的热效率少之又少,而做到了,这样的数据可谓是精益求精的表现,当然也给国民呈现出了一套“高效低能”的动力系统,这个完美的答卷再次印证了不忘初心,为国民造好车,造用得起的车的

此次的还有一大亮点,便是它极高的安全性,相信这也是每一个消费者都会很在意的点,毕竟对于汽车来说,抛开安全,其他都是空谈,最新的采用了拥有自主知识产权的“双E”环形车身,并且车身整体的热成型钢占比达到了22%,在发生碰撞的时候,能更好缓解冲击力带来的伤害,吸收超出常规设计的碰撞能量,从而最大程度的减少人员的伤害。这一设计也是得到了专业的认可,在最近的C-NCAP评价车型结果中,最新也是荣获了“安全”的等级评价,实现了“超硬,超高,超多”的安全品质。据悉,这已经是第二次荣获此殊荣了,堪称“中国自主家轿安全领跑者”。

从最初的种种依赖到现在的自主研发,经过了多次升级迭代,我们终于看到了的脱胎换骨,更是看到了民族自主品牌的崛起!

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