帝豪L雷神Hi·X将于4月26日全球发售，dmi危机满满

近日，吉利汽车官方发布消息，旗下帝豪L雷神Hi·X将于4月26日上午10点全球发售。新车在外观上基本延续了帝豪L的外观设计，据悉，新车的0-100km/h加速时间为6.9秒，亏电下的油耗仅需3.8L/100km。

外观方面，作为吉利首款雷神超级电混轿车，帝豪L Hi·X的外观设计基于帝豪L汽油版打造，但是前脸进气口加入网状彩色元素作为装饰，吉利品牌的车标也换成了新能源车的独有银色设计，让前车看起来十分具有科技范。

新车侧面，帝豪L Hi·X将左前翼子板处设置充电口，配备独有的17寸低风阻撞色轮毂，加之流畅的车线，新车的辨识度极高。

内饰方面，帝豪L Hi·X新车采用10.25英寸+12.3英寸高清液晶双大屏设计，提升了整车的科技范。其中改动最大的还是全新的森林绿双拼内饰，搭配雷神专属电子水晶挡杆，令人印象深刻。

动力方面，帝豪L Hi·X搭载雷神动力的1.5TD-3DHT雷神智擎系统，最大输出功率133kW，峰值扭矩达到了290N·m。据悉，帝豪L雷神Hi·X油电混动版综合续航达到1300km，纯电续航100km，亏电油耗下仅需3.8L，百公里加速下6.9s。不得不说，这样的数据在插电混动车型中绝对处于领先位置。

探究其原因，新车得益于三挡DHT混动专用变速箱，动力充沛且从容。1.5T混动专用四缸发动机，得到超高热效率。15.5度的电池居中放置，操控从容。帝豪L雷神Hi·X拥有四种模式，纯电模式下拥有100km纯电续航；在时速20km以上发动机可进入，油电共同驱动进入全速域并联模式；而在串联模式下，发动机发电来驱动车轮，此时发动机充当了“增程器”的角色；当工况合适发动机在高效地工作时，通过3挡速比更多的采用发动机直接驱动。四种模式配合得当，解决用户里程焦虑。

另外，新车还支持FOTA升级，带有20种智能驾驶模式，用户不用到4S店就能享受到最优状态。

写在最后：

在10万-15万元价位的混动车型中，一向是竞争激烈，特别是比亚迪dmi，几乎成为该领域的霸主。如今，帝豪L Hi·X的出现，有可能将这样的局面打破。新车上市后的表现究竟如何，我们拭目以待。