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随着国产汽车厂商的实力崛起,国内汽车市场的竞争也是越来越激烈,即使是很多老牌的合资车也在浪潮之中逐渐埋没了身影。Jeep汽车在国内市场的地位还是很高的,特别是在越野车方面的成就,是众多品牌中最具有实力的,也不愧自称专业的SUV制造者。Jeep在国内比较厉害的越野车有两款,一款是大切诺基,一款是牧马人,到现在依然是越野爱好者钟爱的车型。除了牧马人和大切诺基以外,Jeep的自由光也是一款具有不错越野能力的SUV,但是相比前面两款车自由光要更加偏向城市SUV一点,这样很符合现在主力消费人群的需求。2014年自由光最开始是进口模式出现在国内市场,是一款非常高端的越野车,起步价就卖出了37.19万,顶配高性能车款更是高达52.99万,现跌倒17.68万,零百加速秒思域,豪华品牌车型终于亲民。
外观上,直线条轮廓的前脸,很迎合大众消费群体的喜好。标志性7孔垂直格栅极具识别性,并辅之镀铬饰条点缀,汽车头灯看起来运动感十足,同时还配备有自动头灯光、转向辅助灯、LED前雾灯等作用。
自由光的内饰显然偏重家庭使用,更追寻实用主义的精神。而在车内材料上,自由光也略胜一筹,这主要还是表现于中控面板上的材料更为厚实,使用了面积较大的柔软的釉质材料进行包覆,触摸起来比较精致。
来到侧面,侧面的设计显得非常饱满,还有一个细节讲一下,在前车门车窗下沿,采用了Jeep标志性的下斜式窗线设计,这个看似不起眼,但是很实用的,可以更好的观察路面。并且自由光提供了两种车身尺寸,实拍车型的长宽高为4669/1865/1691mm,轴距2707mm,它还装配了18英寸的双色五辐式轮圈,样式虽说比较简单,但整体搭起来看着很协调。
车尾给我的第一感觉就是很敦实,采用上窄下宽的设计,视觉上更有力量感。尾灯的造型就比较简单,边缘进行了熏黑处理,灯腔内的红色灯条十分亮眼,整体结构相对丰富。而后包围的设计较为单一,没有复杂的线条修饰,包围的两侧顶端除了反光饰板还具有后雾灯,底部灰色的饰板面积较大,不过两个巨大的双边双出排气还是很唬人的。
共搭载三种动力总成,有2.0L、2.0T低/高功率发动机,最大功率分别为148马力、234马力及265马力,均匹配9挡手自一体变速箱,换装2.0T发动机,动力上有了极大的提升,2.0L和2.0T低功率发动机车型都只有一款,均为两驱车型,所以综合动力和驱动形式方面,2.0T高功率车型更具优势。
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