造型魔改，续航401km，竞争哪吒V，几何E有胜算吗？

作为吉利汽车的新能源品牌，几何汽车的发展总体并不顺利，旗下的一些车型推出后也被贴上了“油改电”的标签，而市面上“油改电”车型一般都不会卖得太好。不但如此，几何汽车之前推出的几何EX3 功夫牛，投诉问题非常多，这对品牌也带来了负面影响。而后来，几何汽车又推出了全新车型——几何E，新车定位于小型SUV，那么跟同级别的哪吒V等相比，这款车是否具备足够竞争力呢？

我们先简单介绍一下几何E这款新车。在外观造型上，新车上侧有着形成贯穿效果的LED日间行车灯和灯带。前包围的熏黑设计很具张力，两端灯组外侧有着亮色饰物包围。

车身采用了拼色设计，线条营造较为简洁。在车身尺寸方面，几何E的长宽高分别为4006/1765/1550mm，轴距为2485mm。

在尾部造型上，尾灯造型采用了类似到L型设计，后包围为熏黑设计。

在内饰方面，造型非常简洁，物理按键非常少，中控采用了双联屏设计。

在动力方面，几何E搭载驱动电机的最大功率为60kW，采用的是容量为39.4kWh的磷酸铁锂的电池，NEDC续航为401km。

几何E推出后，不少人认为这款车感觉像是进行魔改的EX3 功夫牛，而EX3 功夫牛则被认为是远景X3的“油改电”产品。因此，几何E在造型上还是缺乏足够的诚意度。而在价格方面，几何E的起售价可能会在7万元左右。跟同级别的哪吒V进行对比的话：在车身尺寸方面，哪吒V的长宽高分别为4070/1690/1540mm，轴距为2420mm，相比来说，几何E在车高和轴距方面还是具有一定优势的。而在动力方面，哪吒V相比几何E有着多选择性的优势，其搭载电机总功率为40kW、55kW和70kW，续航里程为301km和401km。而几何E的401km的续航相比EX3 功夫牛提升明显，这一点还是很具竞争力的。

综合来看的话，几何E还是具有一定的市场竞争力的，而是否能够走量，关键还得看产品的质量等方面，如果这款车跟EX3 功夫牛一样投诉量不低的话，那市场前景就不容乐观了。