02 hatchback，陪我走在阳光路上

三个月前，因为疫情的反反复复和家庭出行需求的增多，我买了一辆车领克02 Hatchback。今年家庭添了一位小成员，原先的小飞度实在是觉得坐不下，对比很多家庭用车后，我选择了领克02 Hatchback。下面就谈谈我的用车体验。

在这三个月中，领克02 Hatchback的使用率还是很高的，一方面是因为家庭成员多的因素，另一方面是因为领克驾驶体验真的很不错，经常想开出去跑跑。到目前为止，这辆车大概走了1000公里左右，它的后排位置很宽敞，老婆带着孩子在后面一点也不拥挤。

在马路上驾驶时，领克02 Hatchback的发动速度非常快，当我开始提速的时候，没有一点卡顿的感觉，几乎是弹射发动。这飞快的启动速度来源于2.0TD T5的发动机，这个发动机搭配变速箱在马路上行驶，提速很是喜人！

在车刚刚起步的时候，整个车的抬头现象还是比较明显的，整个驾驶过程都是比较舒适轻松的。踩油门的时候，能明显感觉的这款车的灵敏性，不会出现那种上下起伏的感觉，动力充足！当我急转弯的时候，车内只是细微的侧倾现象的，并不像其他车那么侧倾很明显，说明这款车的底盘还是撑得住，总的来说，车内还是比较稳的状况。

在城里行车，拥堵是很常见的一种现象，但是领克的ACC功能缓解了这个问题。我有一次在堵车时，发现领克02 Hatchback竟然有自动排队的作用。也就是说，只要前面的车在停止后的3秒内重新启动并且开始加速那么领克02 Hatchback就会跟着一起启动。如果不了解这个功能的话，就要一会踩油门，一会踩刹车，很麻烦的。当然，如果超过三秒，就要再重新启动一次ACC。

而且，领克在“安静”这一点做到了极致，领克02 Hatchback 车窗和发动机舱的降噪效果优越，对于我这种喜欢听音乐的人来说这款车简直是天堂！我个人在开车的时候喜欢放些劲爆的音乐，这样一定程度上能缓解我的疲劳。我把车窗关掉后再打开音乐，就感觉到整个世界都安静了下来，只有音乐在自己耳边回响，就好像到了现场演唱会一样，用“声临其境”来形容一点都不夸张。

最夸赞的一点就是领克02 Hatchback的超大空间，我和家人出去游玩的时候，后备箱地方绝对够用。领克02 Hatchback的后备箱大概是容量是330L，整个尾厢看起来上面小下面大，对于日常生活来说，容量是绝对够用的。实在不够了，后排的座椅能够4:6放倒，放倒后后车厢的容量大概是842L。

配置上面还有一点想特别提出的是，它的驾驶座还有加热通风的功能，在天冷的时候，坐在副驾驶上，打开加热功能，夏天的时候，打开座椅通风，简直不能再舒服了！

期间我和家人有一次自驾游，上了高速。在上高速之前，我心里还是有一点担忧，毕竟对这个车的结构还不是很熟悉。但是之后领克02 Hatchback的表现给了我很大的信心，在我踩油门的时候，动力很强大，又因为涡轮介入，还会有一种强烈“推背”的感觉。我在高速上换挡位的时候也很顺畅，也没有卡顿感，一切都是那么丝滑有那么有力。

在高速行驶过程中，我发现了一个很重要的功能：自适应巡航功能。打开这个功能的后，我只在必要时踩刹车就好了，其他的时候就不用一直踩油门。大家都知道，高速开车是一件很耗费精力的事情，但这个功能非常有效的缓解了我的疲劳驾驶状况。不仅如此，领克02 Hatchback还可以自行设置行车速度以及前后车之间的距离，又让我少操了不少心。

这次出游全程开车有5个小时，但是领克02 Hatchback的座位真的最大程度减少了我的不适感，它的座椅表面是皮质和翻皮毛材质的混合包裹，躺在上面的时候就像家里的床一样舒服，所以这次出游对于全程开车的我来说，并不是那么累。

总体来说，领克在整个市场中性价比很高，在同类价格的车型中，领克02 Hatchback已经做到了最优、最好。它不仅具有流畅的外形设计、舒适的内饰配置，还有超高的安全性能和发动机的强大动力输出。领克02 Hatchback各种配置和年轻人的生活方式、用车习惯也很协调，而且它的运动风造型和年轻人的阳光性格更是契合。对于一些刚刚步入社会的年轻人来说，领克02 Hatchback绝对是一个很好的选择。