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雷克萨斯申报新车TX,基于TNGA平台打造,有望在2023年中旬发布

现阶段,雷克萨斯在SUV的产品布局上有UX、NX、RX、GX以及LX,不过在SUV数不胜数的今天,的在SUV上的布局似乎没有那么丰富。近日,申报新车型“TX”相关商标消息在网络上曝光,有望在2023年中旬发布。TX是一款全新的七座SUV,有望搭载半自动驾驶系统,在美国的印第安纳州普林斯顿工厂制造,该工厂此前获得8.03亿美元投资以此来升级设施。

雷克萨斯RX基于TNGA-K平台打造,取代现款的RXL车型

关于TX的曝光,坊间传出了两种不同的说法和猜疑,一种是TX将会取缔年事已高的GX车型,成为在这个级别的新款中大型SUV,而另一种说法是小编较为认可的,即是将取缔RX系列中的RXL车型。因为雷克萨斯RX在诞生之初主推的就是五座车型,所推出的RXL加长七座版本只是在长度还有宽度上进行升级,轴距与五座版本一致,从市场反应来看,RX五座版的才是走量车型,而七座版本的车型少之又少,并且加长之后影响到了整车的协调性。还有一点有意思的是,现阶段品牌旗下的车型乃至丰田品牌旗下的车型,除了RX,似乎都换为了TNGA架构。

TX曝光的渲染图不难看出,该图是基于全新一代的汉兰达绘画而来的,其实融入TNGA平台是必然的,所以小编认为,它将会采用与相同的TNGA-K平台打造而来,定位介于NX和LX之间,长度接近五米,相较于现款的RX有着明显的尺寸优势,

雷克萨斯品牌旗下急需一款大七座SUV,动力上预计提供三款动力可选

动力部分将提供TX、TX500h、TX500h+三种规格的动力总成,根据命名推测,对应的动力分别是3.5L发动机、3.5L+48V轻混系统以及3.5L插电式混合动力系统。

的产品布局里面,一直以来都缺乏一款偏家用属性的七座SUV,虽然雷克萨斯LX和GX都有七座版本,但两者都是硬派SUV,第三排的乘坐舒适性欠缺,而我们前面提到的RXL虽然也有第三排,但也受限于车身尺寸的限制,导致第三排空间狭小。从目前的市场表现来看,在豪华品牌中大型SUV这个细分领域,销量都不太景气,但丰富产品规划作为前期的部署也是很重要的,以防这个消费者对这个级别的车型有好感的时候,也有拿的出手的产品。

TX瞄准的是中年人的市场,相信新车的加入会让雷克萨斯的销量有所提升

从销量上来看,在3月份的销量为:21185辆,近半年的销量为:3899台,这样的成绩在同级别车型里表现处于不错的水平。所以作为国内的热销车型,大概率不会被换掉,换掉的只是RXL。TX会与RX车型形成高低搭配的错位关系,形成互补的一个状态来占领各自的细分市场,TX的目标群体更多的是40多岁或者50多岁的中年人,他们上有老下有小,大空间是刚需,但这台车在事业上也要撑的起场面,知名度不能低,TX就能很好的满足他们,TX的加入,相信会给在销量上带来一定程度提升。

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