外观微调 动力升级 新款飞行家对标国产X5胜算几何？

从最新一期的申报信息中，林肯对飞行家的外观细节进行了调整，动力参数有所提升，预计今年内正式上市。具体来讲，新款飞行家将现款的双边四出排气布局改为梯形双边双出，并加入亮银色装饰；动力上全系标配GTDIQ96型号的3.0T V6发动机，传动继续匹配10速手自一体变速箱，最大功率为263kW，比现款的261kW略有提升。

飞行家所在的中大型豪华SUV细分领域车型不少，消费者可以选到与之地位相近的雷克萨斯RX，也可以入手更高级的宝马X5、奥迪Q7、奔驰GLE。而且很多用户默认林肯和宝马不是一个量级的对手，那么我们就来看看新款飞行家对比宝马X5，竞争力怎么样。

价格方面，林肯飞行家起售价50.98万，和50.9万的雷克萨斯RX价格相当，比国产宝马X5（60.50-77.50万）便宜十万，所以从预算的角度看，飞行家比X5有明显优势。

外形方面，飞行家和X5是两种风格，前者突出美系豪华的厚重感，后者则注重年轻化和运动风格，在目标受众的年龄段划分上，个人感觉X5的用户要比飞行家更年轻一些。延伸到内饰上，飞行家采用12.3英寸全液晶仪表+12.8英寸悬浮中控屏，设计风格偏于传统的美系风格，和X5的运动元素相比，给人的感觉也比较成熟和稳重。

尺寸方面，飞行家的长宽高尺寸分别为5080/2022/1759mm，轴距为3025mm，这组数据放在宝马X5上是5060/2004/1779mm，轴距3105mm，两者尺寸相当，都是大体量选手。另外，飞行家提供6座/7座两种座椅布局，比5座的X5提供了更多选择。

动力上，新款飞行家的3.0T V6+10AT组合带来263kW的最大功率，宝马X5则采用高低配的策略，低配车型搭载B48 2.0T发动机，最大功率180kW，高配车型搭载B58 3.0T发动机，最大功率245kW，账目数据与飞行家相当，不过价格也达到了70万以上。总的来说，飞行家的性价比要更高。

写在最后

如果仔细对比产品力，其实林肯飞行家不输宝马X5，那么为什么两者销量相差甚远呢？个人认为主要原因有两个，一是飞行家的整个风格更适合40岁以上的中年人，而X5更适合当下的消费主力军，也就是年轻人；二是品牌层面上，宝马要比林肯的感召力强很多，这种固有认知不是靠飞行家一款车型能改变的，或者说，计划买X5的人基本不会把目光转向飞行家，这是最大的问题，你认为呢？