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最近在网上看到消息,丰田普拉多,日产途乐,山猫这些有名的越野SUV或许会全面退出中国市场,这是出自什么原因?那是因为国六标准今年正式在中国市场运行,现在丰田普拉多仅仅推出了国五版本,而日产途乐最新款的申报里也没有出现国六的身影,这些越野车很有可能因为排放问题跟中国消费者告别,特别是丰田普拉多,它即将在明年退市的消息已经板上钉钉。
说到这里有些消费者可能会伤心痛哭,霸市多年的丰田霸道终于不霸道了,但是这个消息让某一个自主品牌心里乐开怀,打造出的新车终于迎来了翻身的机会,它就是今天的主角-哈弗H5,小编身边一个是妥妥的越野粉,在去年,他以12.48万买了经典版2.0T手动四驱尊贵型哈弗H5。
其一,当初之所以买哈弗H5是因为没有钱买普拉多,但是又想体验一下开越野车的感觉,上网扒拉了一顿选择了哈弗H5,他目前行驶了9653公里,最近问他的试车感受,他说首先是空间大,长4645毫米,轴距2700毫米的尺寸让他想怎么用就怎么用,小编的身高1米80公分,但坐在车里特别放松舒服,可以解锁各种姿势,上面配的储物小空格也很多,放一些随车用品,矿泉水都很合适,后备箱放六个大行李箱完全没有问题。
其二,哈弗H5的外观没有普拉多塑造的有个性,但是也自成一派,很有自己的小特色,同事选择的是一款军绿色,开出去特别招风,小编看过它买的哈弗H5,以小编的审美感觉中规中矩,但是你也挑不出它的缺点,倒是很符合中国人的中庸之道。
其三,哈弗H5的内饰也一应俱全,自动空调,感应雨刷,化妆镜,外后视镜功能,前后电动车窗,车窗一键升降功能,车窗防夹手功能,电动天窗,定速巡航,倒车影像,触控液晶屏还支持carlife ,GPS导航智能科技,内饰的丰富上比普拉多好太多。
其四,哈弗H5搭配的是有着高低功率调校的2.0T涡轮增压发动机,小编同事买的是高功率版本的,马力最高达到190ps,但是匹配的是六挡手动变速箱,这是长城现在的一个软肋,三大件方面一直依赖于进口,这样就只能捡人家剩下的,所以同事说起步的时候能把人急死。
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