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全新一代宝马7系发布,性情大变,与奔驰S堪称卧龙凤雏?

近日,宝马汽车继X5国产后,再次拿出重磅消息,全新一代宝马7系正式发布。全新一代堪称颠覆式换代,外观造型更加激进,一贯颇受好评的经典设计也被悉数取消,全新内饰改动更是大刀阔斧,联想到去年刚刚完成换代的奔驰S级,两款车型可谓是卧龙凤雏。 

但对于接受能力稍弱的人来说,全新7系与S级似乎都褪去了些许豪华意味,改为时尚与科技并行,今天咱们就来看看,全新一代发布,能否助力颠覆奔驰呢?

全新改动非常之大,经典的双肾格栅被纵向拉伸,并加以环形灯带进行装饰,令人为之侧目。全新7系舍弃了经典的大灯造型,改为分体式眯眯眼大灯,并于格栅融为一体,更加激进的同时,也更为时尚。很明显,比起全新一代的设计调整,全新更想一口吃成胖子。

全新的车尾同样偏向时尚、激进设计,狭长的尾灯与简洁的车尾相融合,熏黑装饰贯穿其中,下方夸张的下包围以及双边四出排气,都与现款风马牛不相及。要想适应全新一代的设计,还需要一些时间。

全新一代极力提升内饰短板,引入了双联屏设计,并以灯带穿插其中,营造出不错的科技效果。全新一代还取消了经典的鸡腿式档把设计,取而代之的是电子档把,这样一来尽管少了些灵魂,但在电气化不断强化的当下,这样的设计还是符合潮流的。全新7系内饰最大的亮点在于,后排31英寸8K分辨率显示屏,能够给乘客提供“家庭影院”式的享受,看来以后“开,坐”的说法要改改了。

全新一代以CLAR平台为基础,兼容燃油、混动、纯电三种动力平台,忽略柴油版动力,全新7系提供3.0T L6发动机的735i以及740i车型,4.4T V8的M760车型,3.0T PHEV混动的750e以及M760e车型,还有双电机驱动的i7车型,动力选择相当丰富。说实话,的电气化进程,着实要比更平和且有效。

写在最后

作为一代旗舰车型,全新7系的亮点多得说不完。但纵观全球豪车市场,摆在全新7系面前的对手,只有2021年刚刚完成换代的。两款车型向来是死敌,但在过去的多年里,无疑有更大优势。此次7系换代,可谓秣兵历马,进行了全面的升级,并加强了科技层面的笔墨,但底蕴上的不足,还需要7系用产品力来弥补。

不过,从消费者的角度来看,全新7系犯了与相同的毛病,没有任何预热,一经发布便是开天辟地,让消费者一时间难以接受。对于这两款站在豪车链顶端的车型,大家又是如何看待的呢?

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