试驾林肯冒险家，说说我的越级感受

新一代的林肯总让人充满好奇，低于BBA的定价，更扎实的配置，特别是外观与内饰的变化，让曾经的百年“巨头”变得更加新潮。都说豪华品牌的入门款车型，并不代表品牌的真正水准，但在我看来林肯并不是这样，林肯冒险家作为入门车型，更像是一个缩小版的豪华SUV，无论是豪华仪式感，还是舒适的体验，以及强劲的动力，都能在它车内感受到，而且你还会更享受这种越级的体验感，甚至会有一点小嘚瑟！

聊到豪华仪式感，林肯冒险家最让人印象深刻的地方，就是舒享时氛这一功能。通过车机进入到舒享时氛功能界面，会发现有森林绮境、馥郁暖心、海屿之恋三种模式。开启后将随不同主题模式启动相应的中控动画、音乐、香氛、氛围灯以及座椅按摩功能，从视觉、听觉、嗅觉再到触觉，给予人沉浸式的体验感。特别是海屿之恋，那种大海一般的感受，搭配独特的香氛味道，能有效的舒缓了工作压力。当然每个人对味道的喜好不同，每一种模式带来的体验感也将因人而异。

除了豪华仪式感，林肯冒险家的静谧性也是我体验感受明显的地方。根据产品信息了解到，林肯冒险家标配有22个声学包，并搭载有米其林的静音轮胎，全车隔音玻璃，且配备有ANC主动降噪系统等配置，能大幅提升NVH性能。根据体验的感受来看，在限速60km/h的城市路段，林肯冒险家车内的声噪感受并不明显，即便是轻声说话也能在车内听到。当速度上升到80km/h时，车内也不会有明显的风噪，而且ANC主动降噪的感受明显，车内依旧能保持舒适安静的氛围。

其实林肯冒险家还全系标配有12.3英寸全数字仪表盘，进入车内就能感受到，不仅屏幕画面显示清晰，搭配丰富的个性化设置，还可以体验到不同的智能便捷驾驶感受。比如林肯车路协同功能，通过车辆、智能基础设施以及城市交通云控平台之间的互联，能及时推送交通信号灯信息，发送绿灯通知、红灯警告、绿波车速以及道路信息播报（仅限城市基建开放特定区域可实现此功能）。还有SYNC+智行互联（三代）系统，车内搭载有语音助手，可以支持OTA，在12.8英寸超大高清触控屏的基础上，进一步支持林肯香氛、舒享时氛系统，以及在线娱乐应用、实时百度车载导航，并可通过OTA推送系统更新并加入更多功能，为旅程带来更多智能出行体验。

关于动力部分，在试驾林肯冒险家的体验当中，由于是加92最大扭矩，无论是应对连续的坡道，还是高速路段，都能爆发出源源不断的动力。由于林肯调教时兼顾了舒适，因此也不会有宝马那种很强的推背感，反而更显舒适为主。可如果切换当运动模式，林肯冒险家又会有着更加灵活的加速与操控感，能带来足够的驾驶激情。

体验完林肯冒险家，再回想起它24万左右的起售价，内心会有一种越级体验感，而正是这种体验，让我对这台车的表现愈发的满意。总的来说，这次试驾林肯冒险家，无论是豪华仪式感，还是操控以及舒适体验，带给我的感受都特别明显。