标致206为什么突然很火？好开又好玩，又便宜的车子，也只有它了

标致206这台车，在这几年，尤其是在这两年里，变得非常火，变得一车难求，一时间洛阳纸贵。谁要是能有一台车况精品的标致206，他一定会爱不释手的。他会丧心病狂的在车友群里、车友会中、论坛里等等一切能去炫耀的地方，都会卖劲炫耀一番。他在网上看到任何关于标致206的，都会点进去评论一通，虽然说的内容他都不一定会看完。总之就是一点，生怕别人不知道他有台标致206了。

由此也说明一个问题，车况好的标致206的确不多。

可是在此之前，标致206的市场表现，是非常一般的。我在武汉读了四年书，对法系车的情况多多少少有点了解。作为法系车的大本营，武汉的法系车真的多，出租车清一色都是雪铁龙，有爱丽舍，有世嘉。街头上的标致206、标致207还是比较多的。但是在一般的城市里，标致206的身影不多见的，甚至可以说比较少见。

这原因就是品牌影响力比较差，标致206的竞争对手，有大众Polo，有本田飞度，还有斯柯达晶锐。从名气上来说，标致206比不过大众Polo以及本田飞度，连在较为冷门的斯柯达晶锐面前，都要低一头。

关键是，这几个竞争对手的质量还都挺好。Polo是大众的销量的顶梁柱，估计国内最受欢迎的两厢车，就是它了。飞度嘛，让人追捧为一代神车，保值神器，有这样的光环加持，标致206自然不能望其项背了。斯柯达晶锐一样有竞争力，不管你懂不懂车，都知道它跟大众是沾亲带故的，连广告语写的都是：懂大众的都买斯柯达了，实力不容小觑。

但是在这几年，标致206站起来了，不再是一个任人宰割的羔羊，它的优势完全凸显出来了。历经岁月的冲刷、洗礼，它比三个老对手更有优势，更有卖点，现在，攻守易形了。

它有以下几个优势，第一动力足，第二底盘稳，第三便宜，第四改装方案成熟。

动力足，我们以标致206手动挡1.6排量的车子为例。老夫曾经就有台1.6的标致206，我已记不清这台发动机的参数是多少了，总之，就是发动机很有劲，瞬间加速能力很强，超车觉得轻松随意，就像转方形盘一样简单。

而且，你在高速上跑到120迈的时候，还总觉得这台发动机还有一大半的实力没有显出来，有使不完的劲。当然了，这跟标致206车子自身重量都有关系，车子很轻。俗话说：宁减十马力，不加一公斤。车子轻，跑得自然就快。

第二点底盘很稳。人们说，法系车是扭力梁的天花板，这点可能有吹嘘的成分。但是，我说标致206是10万级两厢车中，底盘做得最好的一台车，我想这点应该没有争议。Polo、飞度、晶锐的底盘表现，在标致206面前，简直是渣渣。

我曾这样形容标致206的底盘：你在高速上跑得越快，它似乎就越稳，四条轮胎就好像死死卡在了柏油路上一样，任你左冲右突，任你笔走龙蛇，它依旧稳如老狗。

第三点标致206的价格便宜，基本上一台Polo的钱，就能买两台标致206了。不过按照现在的形势，标致206的行情水涨船高了，有点涨价了。

第四个优势，就是改装方案成熟。你不用为怎样去改装发愁，开车去专业的改装店，他们有成套成套的方案供你选择，有便宜的，有贵点，可以根据自身情况自由选择。

这就是标致206的优势所在，非常适合那些又穷又想玩车的年轻人们，就是非常适合你我这群人了。

在此也都奉劝拥有精品车况标致206的车友们，一定要好好开，爱惜着开，车子很好的太少见了。我手动挡1.6的标致206就让一个伙计开高温了，我一想起来还觉得有点难受，我为这台车倾注了太多的心血了，它俨然已经是我的老友或者家人。它中道崩殂，实在太遗憾了。大家和标致206有什么样的故事，都可在下方写出来，我们一起分享。谢谢大家！