3.2米轴距＋七座，还支持越野模式，这台奔驰旗舰车有多强？

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作为奔驰EQ系列的又一款新车，奔驰EQS SUV也是该系列的旗舰SUV，而作为旗舰车型，其车上的亮点自然不少。从产品力来看，新车在内饰方面采用了EQ家族设计，配合上全新一代MBUX系统，科技感非常浓郁。

此外，新车配备了三排座椅布局，家用属性同样不错。加上四轮驱动双电机版带来的出色动力，支持越野驾驶模式，整体驾控可玩性不错。鉴于其海外售价预计在10万美元左右，未来新车在国内售价也将在百万以上。

近日，梅赛德斯-奔驰EQS纯电SUV正式发布，新车是梅赛德斯-EQ系列旗下全新旗舰产品。据悉，奔驰EQS纯电SUV将于2022年在美国塔斯卡卢萨工厂与EQE SUV共同生产。

外观的设计上，简洁的线条和圆润的车身让EQS SUV体现更多的是柔美和优雅。当然，上身AMG风格套件后的EQS SUV，在运动的前后保险杠的加持下还透露出一丝动感。与此同时，EQS SUV 3210毫米的超长轴距，所搭载的智能数字大灯和22英寸的轮圈，十分符合一款豪华旗舰级SUV车型的定位和水准。

内饰设计方面，EQS SUV布局延续了EQS设计风格，采用OLED整块无缝衔接曲面屏，全液晶仪表尺寸为12.3英寸，中控屏尺寸则为17.7英寸，副驾驶前方的屏幕与仪表尺寸一致，同样为12.3英寸。

车身尺寸方面，EQS纯电SUV长宽高分别为5125×1959×1718毫米，轴距为3210毫米，配备七座布局。其中第二排配备了具有带加热、通风和按摩功能的座椅、带HEPA空调滤芯的四温区独立空调、杜比全景声系统的Burmester音响系统以及MBUX后排娱乐系统。

动力方面，新车提供后轮驱动单电机版（全新EQS 450+纯电SUV ）和四轮驱动双电机版（全新EQS 580 4MATIC纯电SUV ）。前者最大输出功率265千瓦，峰值扭矩568牛·米；后者最大输出功率400千瓦，峰值扭矩858牛·米。续航方面，全新EQS纯电SUV在WLTP工况下的续航里程可达660公里。

并且根据路况不同，智能四驱系统将适时分配动力。在越野驾驶模式下，针对土路、斜坡和不同地形进行了四驱分配再优化。