又一合资车要凉，高速过弯稳过迈腾

自从国产SUV崛起之后，让很多海外的品牌，其生存空间越来越小，特别是以往没有什么名气的品牌，再加上SUV市场的冲击之后，那么它的销量更加的惨淡了。就如同法系车中的雪铁龙和标志。标致目前看来还是有少量的销量了，而其中的标致408标致4008等销量上虽然说没有很多，但是还看得过去。但是雪铁龙的话就有点儿尴尬了，旗下的车型，从低消费阶层到中高消费阶层的车型基本上没有什么销量，就算优质如这车雪铁龙C5也难逃这样的遭遇。又一合资车要凉，高速过弯稳过迈腾，不足15万，却没人欣赏。

从外观上看，雪铁龙C5仍然是法国车的优雅风格。正面采用最新的家庭式设计语言，进气格栅的尺寸不是太大。虽然它没有视觉冲击力，但可以使正面看起来更精致，横幅式镀铬装饰条贯穿正面。与雪铁龙的标志融为一体，这款清新的设计元素不仅非常时尚，而且让人眼前一亮。两侧前大灯与进气格栅连接，可有效拉伸前脸的侧面视觉效果，使前脸更加宽敞大气。前照灯组的内部使用矩阵LED光源，照亮后像鹰眼一样锋利，你可以给前脸添加一点激进的感觉。

车身的侧面光滑流畅的，因为雪铁龙C5的国产版本的车身尺寸已经加长，并且坚韧的腰线穿过车身，因此从车身上看比例特别纤细。虽然车身的整体侧面相对简单，但侧面裙边，车窗边缘和车门把手上还增加了镀铬装饰条，使车身更加精致。两侧的尾灯是后部的最大亮点，虽然外形比较常见，但内部也采用矩阵式LED光源，因此在照明后特别酷，镶嵌着雪铁龙标识后，后部识别仍然相对较高。又一合资车要凉，高速过弯稳过迈腾，不足15万，却没人欣赏。

为了搭配优雅风格的外观，雪铁龙C5的内饰具有良好的品位感。大尺寸浮动中央控制屏现在是一种非常流行的设计。采用全液晶面板，内饰技术非常强大。由于此屏幕支持触摸操作，因此未配备汽车的物理按钮。一方面，太多可以使操作感觉更顺畅，也使中控台更加简洁。作为一款B级轿车，该车内饰材料也非常出色，大面积柔软的材质包裹在中控台内，改善了内饰质感，方向盘经过皮革包装，握把也相当不错汽车的车身尺寸与迈腾相似。它的长度为4825毫米，轴距为2815毫米。因此，空间相当宽敞，乘坐体验非常舒适。

在动力方面，该车配备1.6T和1.8T的发动机，最大爆发下可达167和204马力，扭矩的最高值为245和280牛米。传动上配有6AT的变速箱。从数据上看，该车的性能还不错，与主流B级车在同一水平，满足大多数人的日常驾驶需求是没有问题的，而且该车的燃油经济性也非常好，100每公里的燃油消耗仅为6.5升左右，可以说它几乎和日本车一样。它非常适合在拥挤的城市道路上行驶。然而，最重要的是，在调整汽车底盘后，它在低速，高速或转弯时更加平稳，这进一步增强了驾驶和骑行的体验。