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可以肯定的说，任何人都有一个拥有豪车的梦想，不过由于其价格过于高昂，导致多数人只能望而却步。而为了开拓市场，如今已经有很多豪华品牌将入门级别下调，使得我们拥有豪车的梦想变为了可能，奔驰GLA、宝马X1、奥迪Q3等正是这样的车型。不过虽然豪车的身份十分吸引人，但稍微理智一些的人都知道，与它们价位相差不多的途昂、汉兰达等车更加值得选择一些。
毕竟车身尺寸已经成为我们选车时的一个硬指标，如此一来，无疑会使得这些入门级豪车显得有些“鸡肋”，似乎想要实现拥有豪车的梦想就必须要舍弃一些东西。但其实如果我们不把目光局限在奔驰、宝马、奥迪上，或许会发现更加适合自己并且实力更强的豪车，就比如我们今天的主角就可以称之为最强“平民豪车”，因为它与奥迪Q5同级，但却比它便宜10万，最关键的是它来自于一个口碑极佳的品牌，它就是雷克萨斯NX。
雷克萨斯NX的价格能够低至如此程度确实让人没想到，虽然它在国内只属于二线豪车队列，但在欧洲的受欢迎程度却丝毫不输BBA，甚至还犹有过之，它最强的一点就是拥有过硬的品质，配备了世界顶级三大件，再加上出色的品控，就使得它的故障率非常低，而这一点正是我们选车时最应该重视的东西。
很显然，论质量的话，雷克萨斯NX丝毫不输任何竞争对手，而随着时间的发展，它的品牌影响力也在迅速提升，在如今BBA随处可见的大街上，偶然见到一辆雷克萨斯NX就会显得排面太足。最关键的是此车的亮点远远不止超高的性价比以及过硬的品质，它甚至可以说是一台非常优秀的豪车。
之前已经提起过，雷克萨斯NX所采用的三大件都是顶级，而此车在发动机方面共有三种动力版本可供选择，分别是2.0L、2.0T以及2.5L，其中2.5L为混动版本，虽然它的油耗表现更为出色，但价格却随之提升很多，所以并不是非常值得选择。而其余两个版本所能提供的最大马力分别为150、238匹，最大扭矩分别为189、350牛米。
不难发现，雷克萨斯NX的2.0L版本只能满足家用，但却无法提供驾驶激情以及强烈的推背感，而2.0T版本则不同，它的动力表现已经令人非常满意，与奥迪Q5L的高功率版本动力相当。而在传动系统方面雷克萨斯NX的表现也比较不错，分别匹配了CVT与6AT变速箱的组合，在此方面我们并不需要多说，驾驶过它的人都知道，这两台变速箱任选其一都有非常优秀的表现。
可以看出，雷克萨斯NX在动力系统上的表现确实可圈可点，让人找不出它的弱点，而这时想必会有不少人觉得，既然它的性价比如此之高，动力系统也很优秀，那么或许会在车身尺寸方面做文章，毕竟这是很多车型常用的套路。但事实上此车的长宽高分别达到了4640*1845*1645mm，轴距也达到了2660mm，它的表现要比奥迪Q5还优秀一些，所以在同级别车型中表现并不差。
在我看来，雷克萨斯NX仅凭以上我们的总结的表现就已经能够证明它是一台极为优秀的豪车了，就算在外观、内饰、配置等方面应付一下，也不会对它的竞争力造成太大影响。而实际上雷克萨斯不愧是一个精益求精的品牌，它似乎不明白应付为何物，在配置上全系标配了膝部气囊、胎压报警、倒车影像、无钥匙启动等等功能。可以说它在此方面的表现已经令人无话可说，确实能够符合豪车的标准。
而雷克萨斯NX的内饰让人看一眼就印象深刻，不仅仅是因为它有着非常丰富的配置，还因为它的设计风格非常亮眼。其中方向盘、中控区域、挡把区域的设计都显得十分年轻时尚，座椅的支撑性以及包裹性也令人满意，最关键的是它并没有因为价格低廉而在内饰用料方面做文章，大面积的皮质包裹不仅看起来非常上档次，摸起来的手感也很好。
至于外观方面我们就更加不需要担心了，雷克萨斯的家族式设计风格虽然比较另类，但已经成为了其标志性的设计，如今我们也渐渐接受了这种夸张的风格，以至于很多小品牌车企会争相模仿。可以肯定的说，雷克萨斯NX的外观造型虽然不一定能够符合所有人的审美观，但喜欢它的人绝对能占据大多数。
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