不放弃氢能源的北京现代

从3月23日，国家发改委正式公布《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》。规划中不仅首次明确了氢能将成为中国未来能源体系的重要组成部分，还确定了可再生能源制氢气是主要发展方向，同时分别提出了截止2025年、2030年、2035年的三个阶段性发展目标。

氢燃料电池的工作原理其实比较简单，并不是大家想象中的通过燃烧来产生的电能来驱动车辆，所以会导致一些人“闻氢色变”；电池在正常工作时，在阳极侧，氢气在金属铂的催化以及电路的作用下失去电子，变成氢离子（H+，质子），并通过只对氢离子有选择性的PEM到达阴极侧，而电子只能通过外电路到达阴极，从而产生可利用的电流。在阴极侧，空气中的氧气在金属铂的催化以及电路的作用下得到电子，变成氧负离子（O2-）。随后，从阳极侧进入阴极侧的氢离子与氧负离子结合生成水，从阴极流出。

这是全世界目前最清洁最环保的电池驱动方式，我相信也是未来的大趋势，目前全球范围内各车企都瞄准了氢燃料电池的发展，现代和丰田在氢燃料电池上已经取得很大的成就，各自都推出了氢燃料的量产车型，近日，现代汽车氢燃料电池SUV Nexo中国版正式获得北京新能源汽车牌照。这不仅意味着现代汽车首款符合中国法规的氢燃料电池乘用车合法上路，同时也是中国氢能源产业发展中的一个重要里程碑，助力中国氢能源产业发展。

北京现代氢燃料汽车取得新能源牌照

自2021年8月明确首批氢燃料电池汽车示范应用城市群名单以来，初步形成了北京、上海、广东、河南、河北五大氢燃料电池汽车政策支持示范城市群，满足中国法规合法上路的现代汽车Nexo中国版将推动示范城市群的高质量运行及发展。未来，Nexo中国版的引入，也将持续助力实现《氢能产业发展中长期规划》提出的2025年燃料电池车辆保有量5万辆的目标。

现代汽车氢燃料电池车Nexo中国版在充满氢的情况下CLTC-P工况下续航里程达596公里，可充分满足用户的日常出行及自驾出游需求。一般来说人们在工作日全天的通勤距离在50公里以内，一次加氢基本可以满足两周的使用。当下正逢春暖花开，踏青郊游的好时候，用户便可在周末驾驶Nexo中国版到城市周边的旅游打卡地游玩，欣赏一路美景，感受大自然所带来的魅力，体会古人“陌上花开，缓缓归矣”般的雅趣与惬意，和家人一起享受轻松休闲的欢乐时光，也不会有续航里程的担忧。

此外，Nexo中国版加满氢仅需5分钟即可完成，相当于用户打开手机，找到想听的音乐，听完一首歌的时间，Nexo中国版便完成加氢，用户亦可潇洒地开车离去，完全没有补充能源时间过长的焦虑。Nexo中国版通过电机驱动，加速性能更为优异，在路况好的时候也能体验一番速度与激情。没有了发动机嘈杂的声音，Nexo的行驶也会变得更加安静，用户在旅途中可以更好的欣赏音乐，就算车上有熟睡的宝宝，也不用担心被车辆的声音而吵醒。

在环保方面，Nexo中国版内饰上采用环保内饰材料，将“减少碳排放”理念深入生产制造环节中，比如提取植物油制作的生物涂料、植物性人造皮革等装饰材料，兼具高档感及环保性。另外车辆在行驶的过程中，仅排放水，不会排放任何污染物质，真正实现零污染、零排放，还可过滤并除去99.9%的可吸入颗粒物，有效净化空气。

2022年对于现代汽车集团来说是意义非凡的一年，从2002年进入中国市场以来，20年间不断深耕，源源不断地将新技术、新产品带给中国消费者。2022年也是现代汽车集团在华开启氢燃料电池乘用车发展新篇章的一年，Nexo中国版已经取得了新能源汽车牌照，集团首个海外氢燃料电池系统生产与销售基地——“HTWO广州”也将在今年下半年竣工并投产。

现代汽车集团正以Nexo中国版和“HTWO广州”为起点，持续将最优的技术、最新的产品和最好的服务带到中国，助力中国加速迈入氢能社会。未来，现代汽车集团亦将不遗余力，致力于实现到2040年将氢能普及至“Everyone, Everything，Everywhere”的“氢能愿景2040”。