435
现在的消费者在买车时，安全配置是最重要的考量之一，因此主/被动安全配置是否丰富会直接影响它受欢迎的程度。如今消费者买车首先就是要看这款车配置丰不丰富，对于大捷龙 插电混动(进口)自然也不例外。接下来就让我们一起来看一下吧。
先看下大捷龙 插电混动(进口)的外观，大捷龙 插电混动(进口)车头造型看起来较为时尚动感，看上去非常犀利。再采用了锐利的大灯设计，符合消费者的审美。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车身侧面，该车车身尺寸是5176MM*2037MM*1777MM，该车采用了动感的线条，侧围给人一种非常精美的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型抢眼。车尾方面，大捷龙 插电混动(进口)车尾整体的造型和车头相呼应，尾灯显得十分霸气有型，营造了不错的气场。
来到车内，内饰造型走了冷峻路线，视觉效果非常的不错。该车方向盘造型给人眼前一亮，采用真皮材质，实用性和颜值都还不错。从中控来看，配合8.4英寸的触控式液晶中控屏，让内饰设计颇具层次感，符合大多数消费者的审美标准。最后再来看下仪表盘和座椅，该车配备时尚简约的仪表盘，很抓人眼球。该车采用了真皮座椅，座椅包裹性到位，乘坐起来十分舒适。
大捷龙 插电混动(进口)3.6L E-CVT 插电混动版采用3.6发动机，最大马力245，峰值扭矩达到310，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。大捷龙 插电混动(进口)的官方实测零百加速成绩为8.8S，在40-80万MPV车型中排在4位。
大捷龙 插电混动(进口)的主/被动安全配置很齐全，包括了胎压监测、方向盘加热、侧安全气帘、外后视镜自动防眩目、制动力分配(EBD/CBC等)、后驻车雷达、防抱死制动(ABS)、自动泊车、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、上坡辅助、膝部气囊、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、主动降噪、LED日间行车灯、儿童座椅接口、前驻车雷达等配置。
其中，制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
总结全文： 这个级别的车型通常是大多数人的首选，首先价格不贵，其次各项配置都挺齐全，还是非常值得入手的。
内容由作者提供，不代表易车立场
