3月新势力上险量榜单透露了什么，为何小鹏P7能够再次夺魁

近日，新势力3月份的纯电车型上险数被曝光。其中，小鹏汽车旗下的小鹏P7被稳居第一，哪吒和蔚来汽车位列榜单的第二和第三名。

上险量指的是车辆售出后买交通强制险的数量，并以此数据为准，衡量市场总需求的变化。要知道，在上牌的数据不再公布之后，各大车企对于上线数据也更为依赖。可以说，销量是看出了一个车企是否受大众喜欢的基本条件，而上险数据则更多的表现出。车主对该车的使用程度和车企更为真实购买力情况的判断。

虽然，目前大环境备受疫情影响，但从上险数据来看，用户对于纯电车型的喜欢也丝毫没有退步。从数据显示，小鹏P7的上险数为9168辆，2022全年总计上险量为19438辆，环比暴增158.47%。位于第二的哪吒汽车上险数为6635辆，2022全年总计上险量为18096，环比增速47.87%。同时，位于第三的蔚来汽车上险数为5059辆，2022全年总计上险量为13700，环比增速62.36%。

与此同时，从排行榜中我们可以看出，除小鹏P7外，小鹏汽车旗下的P5和G3I车型均位列前十。在2月还处于低谷期的新势力企业，3月以上险量数据再次向我们证明。新能源汽车行业的大趋势，已经被众多消费者通过实力所支持的。

其实，小鹏P7的大买我们并不意外。小鹏P7超强的智能化技术以及独特的外观设计，都是为小鹏P7圈粉的关键因素之一。与此同时，小鹏汽车在全栈自研的决心也让更多的车主看到了车辆驾驶的未来。让其它企业还在进行的“期货”OTA变成整车可持续OTA。不断改变，不断进步，每一个目标都成为现实。我想，这也是为何有众多车主，忠实喜欢小鹏汽车的主要原因之一吧。

除此之外，哪吒汽车的实力也不容小觑。要知道，在去年，哪吒汽车只能勉强挤进新势力排行榜。如今更超越了蔚来和理想，位居第二。哪吒汽车虽然作为新势力的后起之秀，但其被用户所接纳的程度也非常广泛。并且，哪吒对于10万级电动车的定位，拿捏得十分到位。

总得来说，能在疫情、缺芯、涨价、供应链等多方大环境影响下，做到如此成绩也十分不易。小鹏和蔚来虽然稳居前三，但哪吒汽车的实力也十分强大。希望后续的新势力企业，能为用户呈现出更为出色的成绩。