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19.98万元起售,2.0T+8AT动力组合,福特EVOS香不香

作为合资品牌的福特汽车,一直在国内市场中表现平平淡淡,甚至一度被市场所“冷淡”,只因其跟不上当代车型的种种变化。现如今,随着更多的年轻人涌入市场,福特也幡然醒悟,终于开辟出了城市SUV的新战线。福特EVOS就是在这样的情况下被福特推出争夺SUV市场的全新铭牌之一。新车基于FNV智能互联全网架构打造,定位于中型SUV,目前在售5款车型,售价区间为19.98-25.98万元。它的出现预示着福特准备“重振旗鼓”,以全新的铭牌在国内SUV的细分市场中站稳脚跟,那福特表现如何呢?让我们一起来看看。

福特在外观方面依旧采用了福特家族式的设计语言,前脸部分采用了3D参数化的鳞甲格栅,在解锁车辆或者带着钥匙靠近时会呈现呼吸式起伏,充满科技感的同时,更增加了辨识度。两侧的分体式LED大灯,被一条贯穿式灯带相连,精致感油然而生。

福特车身长宽高分别为4920/1920/1600mm,轴距为2945mm,车身侧面应该是该车最好看的一个角度,下半身SUV,上半身轿车的设计风格,让福特从侧面看起来更加精致。隐藏式门把手的设计,会在车主带着车钥匙或者绑定过开着蓝牙的手机靠近车辆时,门把手会自动弹出,还有效地降低了风阻。

车身尾部,福特溜背式的造型设计,极具美感,车顶末端配备了一对小型的扰流板,尾灯也采用了时下流行的贯穿式尾灯,与车头前后呼应,后包围采用了多层设计,在充满精致感的同时,还带些许运动感。隐藏式排气布局的设计,更添精致。

福特的内饰设计极具科技感,全系标配的12.3英寸的全液晶仪表和27英寸的触控液晶屏组成的一长条大屏幕是整个内饰最亮眼的,会让你深深怀疑这是不是一款新能源车,中控台采用软性材料进行包裹,手感细腻。方向盘选择了皮质材料进行包裹,并且采用了全新样式,整体造型更加立体。

福特的全液晶仪表可以达到2K的分辨率,除了显示日常行车信息外,还支持地图映射以及AR导航等功能,车机系统提供三种主题可选,同时车内氛围灯也有7种颜色可调,对于车内气氛的营造还是比较到位的。此外,车机系统集成了爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅APP等等,娱乐性有所提升,副驾驶还支持单独连接蓝牙耳机。值得一提的是,车辆还提供了10喇叭的B&O音响,配合着大尺寸的屏幕,可以为用户提供不错的影音感受。

动力方面,福特采用了2.0T涡轮增压发动机,其最大马力238马力,最大扭矩376牛·米。在没有四驱系统的情况下,百公里加速6.6秒的成绩也足以证明福特澎湃的动力,也可以满足消费者日常的用车需求,与发动机匹配的则是8AT变速箱,换挡方式为旋钮式,并且在方向盘上也带有换挡拨片,保持了一定的驾驶乐趣。强大的动力组合让福特的动力响应更加直接,起步过程更加轻盈流畅,动力输出也比较均衡。

结言

随着国家节能减排的号召,越来越多的造车势力转向新能源汽车领域,而福特汽车却在这个时候推出了福特,这样一款传统车企造的智能车,在外观上更符合当代年轻人的消费标准,及运动和时尚为一身,在内饰上,巨幅屏幕和智能座舱,尽显科技感。在动力方面,2.0T和8AT的组合,足以让福特满足消费者日常用车需求。但接近20万的厂家指导价,也让很多网友议论纷纷,其车价对比产品力来说,还是比较偏贵的,随着越来越多的造车势力推出各式各样的SUV,福特能否在这浪潮中帮助福特重新获得SUV的市场吗?还是比较困难的。

标签: 福特 动力

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