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十年前48万买不起,如今新车不足18万,2.0T+9AT,外观炫酷动感

今天说的这款车就是东风 楼兰 ( 参数 丨 图片 )。早在2011年9月份,东风日产在国内市场首次国产上市,指导价格达到了48.88万元,绝对是正宗高端豪华SUV。当时的日产搭载全球知名的VQ35,匹配模拟六速CVT变速箱。如今不足18万,2.0T+9AT,外观炫酷动感

外观方面,新款并没有太多的变化,去年日产对 奇骏 进行大刀阔斧的改变,结果销量很差,这件事可能让日产留下了阴影,所以这次换代相对保守,主要针对配置和价格进行调整。新款车型依然采用日产经典的V-motion设计语言,造型算不上多么前卫,不过却很顺眼,一看就是务实的家用车,让人感觉很舒服。

来到车内,的风格让人感到温馨又熟悉。V字形的内饰布局、7英寸内嵌式屏幕、四副式方向盘、机械式换挡杆,在它的身上可以看到上一代、 天籁 等车型内饰的影子。不过此车的内饰用料还是比较厚道的,大面积中控区域都有真皮包裹,细节做工和装配工艺也经得起推敲,如果你是一个比较怀旧的人,的内饰可能会让你赏心悦目。

此外,舒适性则是的一大亮点,软性皮质材料包裹的座椅宽大厚实,有着不错的质感前排座椅可以前后调节和靠背调节,而后排座椅只能靠背调节,并且高配车型还配有加热功能,坐上去的感觉非常舒适,彰显出了日产家族“大沙发”的优良传统,另外,车内的空间也是非常敞亮,身高180cm的成年人坐进去感觉不到丝毫紧凑感,腿部和头部空间都还有一定的距离,完全满足了基本的家用乘坐需求。

尾部方面,的设计同样有很高的辨识度,造型饱满且厚重,类似回旋镖样式的尾灯格外醒目,后包围比较硬朗,采用的是黑色塑料材质装饰,尾排采用了双边双出式造型,彰显出了运动的一面;此外,在尺寸方面,的三围为4897mmx1908mmx1691mm,轴距为2830mm,整体参数表现丝毫不输 冠道 ,为宽敞的5座布局奠定了良好的基础。

混动系统搭载的发动机最大功率为180kW,电动机最大功率为15kW。电动机位于发动机和变速器之间,其主要功能是驾驶辅助。起步阶段,电动机将车辆推动从而降低油耗;起步之后再由汽油发动机推动车辆前进,急加速阶段,电动机与发动机同时参与驱动,使车辆拥有更好的加速响应;到了巡航和减速阶段,发动机在推动车辆前进的同时还可以反过来通过电动机为锂电池充电。

标签: 新车 外观

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