视听体验堪比影院,全新一代宝马7系、i7正式发布

4月20日，宝马官方正式发布了旗下全新一代宝马7系车型与纯电版车型i7，而两款车型均基于新一代CLAR架构打造而来。作为中期改款车型，该车无论是在颜值、配置以及动力等方面都有一定程度的调整升级，不过为何全新一代宝马7系会如此受到国内消费者的广泛关注呢？

首先我们来看看外观，全新一代的宝马7系和i7车型在整体设计上基本相同，但在一部分细节处有所差异，以便于区分。前脸依旧配有经典的双肾格栅样式，同时还配有主动式进气格栅，此外中网周围的环绕由LED灯带，在点亮后搭配上两侧造型犀利的分体式大灯，呈现出尤为动感的视觉效果。

而宝马i7的设计相对而言更加简洁，并且在前包围、侧裙、后包围等多个细节处增加有蓝色装饰彰显新能源身份。

新车相比上一代宝马7系在尺寸方面有所提升，长宽高分别为5391/1950/1544mm，轴距则更是达到了3215mm，从侧面平滑的腰线就能感受到该车的优雅气质，位于车门处的隐藏式门把手设计比较美观，值得一提的是车门还配有电动开闭功能和防撞感应功能。

相较于激进时尚的前脸，新车的车尾则显得格外简洁，运用较为平直的线条丰富车尾的层次感，而两侧修长的尾灯也格外吸睛，不仅点亮后辨识度颇高，同时在接近边缘处还配有矩阵式几何暗纹，而花纹样式同样运用在后车窗等细节处。

而该车在内饰在豪华感以及科技感方面取得很好的平衡，大幅度削减的物理按键以保证良好的简约氛围，同时也让贯穿整个中控台与车门的环抱式交互光带更加让人眼前一亮，配合档位区域以及车门处等多个水晶装饰，有效提升车内档次感。

由12.3英寸仪表屏与14.9英寸中控屏所组成的双联曲面屏，内置最新的iDrive 8.0操作系统，并应用了5G技术，操作流畅，智能交互更加得心应手。当然，最令人瞩目的还是要属位于后排顶部的31英寸超大显示屏，分辨率达到了8K，同时在由40个扬声器组成的宝华韦健4D音响的加持下，让后排乘客享受到特殊的视听体验，对于车内舒适度而言很有帮助。

动力方面，该车拥有多种动力总成可选，其中3.0T直列六缸涡轮增压发动机还分别拥有高、低功率两种不同版本，同时还提供4.4T V8涡轮增压发动机的版本可选。值得一提的是，燃油版车型均配有48V轻混系统。

作为纯电版车型的i7则搭载的第五代eDrive电驱系统，采用双电机布局，综合最大功率为544马力，综合峰值扭矩为745牛·米，百公里加速仅需4.7秒，匹配一组能量为101.7kW的h三元锂电池，WLTP续航里程为625公里。