2022 CCPC挑战赛夺魁 雪佛兰畅巡实力如何造就？

当下国内新能源汽车行业已经进入高速发展阶段，但是对于一般消费者来说在选购新能源车型时，还会产生各种各样的困扰。以纯电动车型为例，里程焦虑是阻碍不少消费者选择的一大难点，不过在目前的纯电动车型中，续航里程已不可与往日同语。虽然续航里程提高了，但是不少消费者在实际使用时却发现，真实续航里程往往并不能达到厂家宣称的数值。

在不久前落幕的2022 CCPC中国新能源汽车大赛暨实际道路续航真实率挑战赛（WLTC工况法）中，雪佛兰畅巡位列10万至30万级新能源车型组第一名，而售价更高、标称续航最长的小鹏P7，却位列同组最后一名。

最接近实际驾驶 WLTC工况下畅巡展现领先实力

中国量产车性能大赛（CCPC）成立于2015年，是由中国汽车技术研究中心有限公司的全资子公司中汽研汽车文化有限公司与中国汽车摩托车运动联合会共同推出的国家级赛事，被誉为汽车界的“奥运会”，这样的办赛背景使得该项赛事具有很强的专业性与权威性，并开创了汽车性能对比模式。

中国新能源汽车大赛暨实际道路续航真实率挑战赛作为CCPC系列赛事中重要一环，采用最接近真实使用场景的WLTC工况对于参赛车辆进行真实续航测试。在挑战赛过程中，为确保比赛的权威性和公平公正，分别有CCPC新能源大赛专业车手和裁判参与执行，并且参赛车辆在出发前均为满电状态，里程清零，空调设定自动模式，温度为23℃，在真实道路上分别以低速段、中速段、高速段和超高速段进行循环测试，直至因电量不足无法保持目标速度停止。

在如此严苛的竞赛标准下，雪佛兰畅巡最终凭借其优异的续航表现一举夺得10万至30万级新能源车型组冠军。

专注新能源27年 领先技术兼顾低电耗与高安全

雪佛兰畅巡能在严苛的竞赛条件中夺魁，并击败哪吒U Pro、埃安S Plus和小鹏P7这三款热门车型，这源于它自身的出色实力，尤其是具备先进技术的三电系统。虽然通用汽车是一家传统汽车企业，但是已专注新能源领域27年，积累了丰富的研发与制造经验。而雪佛兰畅巡正是基于通用汽车全新电动车架构进行开发，所以在它身上搭载了众多先进技术成果。

雪佛兰畅巡动力上搭载高性能电驱系统，由永磁同步电机和高精密单级减速箱组成，其中电动机最大功率为130千瓦，并且该电驱系统传动效率高达96%，综合电耗12.6kWh/100km，

除了电驱系统损耗低，畅巡的电池系统也很耐用，其采用高性能三元锂电池组，容量为61.1千瓦时，官方续航里程为518公里，经过本次赛事实测，真实续航能力也得到了印证。

电驱系统损耗低，电池耐用，这些硬件优势是畅巡长续航里程表现的基础。在硬件优势之外，畅巡还采用了专属的制动能量回收系统，它可智能分配机械制动和电制动，当驾驶员轻踩刹车踏板时，刹车制动力全部由电动机反拖提供，最大程度将车辆减速时动能转化为电能存储到电池组，减少能量浪费。只有当驾驶员重踩刹车踏板或紧急制动时，刹车制动力才会由机械制动提供。该制动能量回收系统对于纯电动车的优点是显而易见的，仅在中档能量回收力度下，就能使得车辆续航里程增加23%，这对于畅巡续航里程提升起到了很好辅助作用。

由于三元锂电池组结构特性，使得它只有在合适工作温度区间，才能发挥出应有性能，并且在该温度下电池组的安全性也会更高。基于该理念，雪佛兰畅巡搭载的高性能三元锂电池系统，采用智能水循环温控系统、航天级纳米温控材料、高性能复合隔热材料以及平衡泄压阀四重设计来控制电池温度，使电池始终处于最适宜工作温度中，既能减少电池衰减，使电能输出更高效，同时也能进一步增强电池系统安全性。

其中，畅巡搭载的智能水循环温控系统可精确控温，可根据智能算法动态调节电池的加热和冷却，保证电芯温度在-20℃至55℃间均可正常工作，无论是在北方冬季的极寒天气，还是南方夏日的酷暑天气中，畅巡均能将电池衰减降至最低。此外，在车辆安全性方面，备受消费者关注的新能源汽车自燃事件，大部分都与动力电池系统过热有关，而畅巡采用的四重设计，无疑能很好的将自燃的风险扼杀在摇篮里，可以令消费者更加放心的驾驶车辆。

不仅在结构设计层面具有高安全性，畅巡搭载的高性能三元锂电池系统还在装车前以出色成绩通过了穿刺穿刺、挤压、火烧、过充、短路等7重13类常规性极限检测。除此之外，为进一步验证其安全性，该动力电池还参与了铁轨、跌落和高于法规要求的横向柱碰撞测试，以及针对智能水循环温控系统的绝缘、泄漏检测和翻转试验的验证。在400余项电池零部件级软件测试及软件控制措施的支持下，该款电池组进行了严苛验证，不仅能够轻松应对可能发生常见损伤，在一些不常见损伤情况下，畅巡的电池组也能保证安全性，足够打消消费者对于电池安全性的担忧，再加上雪佛兰还为畅巡提供了诚意满满的整车3年或10万公里以及三电系统8年或16万公里的超长质保服务，为消费者消除了使用纯电动车的后顾之忧。

写在最后

对于当下的新能源汽车来说，智能化科技配置固然重要，不过这些仅仅是增光添彩的部分，作为一款汽车而言，驾驶体验优劣才是评判一款汽车优秀与否的基础。对于纯电动车来说，真实续航里程多少，与消费者驾驶体验会直接挂钩。能在此次采用WLTC严苛工况的2022 CPCC中国新能源汽车大赛真实率挑战赛中一举夺魁，足以证明雪佛兰畅巡同级别领先的真实续航表现和突出的技术水平。

当然，雪佛兰畅巡的实力不仅限于动力系统，它综合实力同样优秀，尤其是科技配置方面，畅巡搭载了8英寸液晶仪表和10.1英寸中控屏，并内置了全新一代MyLink⁺智能车载互联系统和全新一代的安吉星智能车联系统，具备CarPlay/CarLife手机互联系统，以及网易云音乐、考拉FM等多款App，再加上较为完备的主被动安全配置，这样丰富配置表现，对于售价为15.99万-18.73万元的雪佛兰畅巡来说是十分难得的，能够很好满足消费者使用需求。

这样的真实表现，无疑为每一位选择雪佛兰畅巡的消费者多了一份安心，在它身上你可能很难感受到“里程焦虑”，突然没电，半路抛锚？在雪佛兰畅巡身上，不存在的。