论哪方面，这辆长安欧尚X7 Plus都比哈弗H6更好

现如今，15万元以下的国产车内卷极其严重，一些车型单靠颜值和配置已经无法取得消费者的青睐。想要赢回市场，就必须要做到顶尖或是跃级的水准，才能在这个圈子里脱颖而出。

在之前，10—15万元区间的最受欢迎SUV一定非哈弗H6莫属，它曾凭借着亲民的价格，超越同级的配置，一度成为百姓心中的国民神车。但在近期，我发现了一款比哈弗H6的性价比还高的车型，它就是长安欧尚X7 PLUS。为什么说它比哈弗H6还值得入手，听完下面的对比后，你便会明白。

在外观上，第三代哈弗H6依旧沿用家族设计风格，虽然车身大气饱满，尾部的溜背造型运动气息也十足，非常套娃的设计，早已经没有了心意。

而长安欧尚X7 PLUS的前脸采用了双层复式格栅设计，上格栅较小，与日行灯平行。下格栅镀铬装饰加上熏黑处理，看上去更有层次感。车身性感的腰线犹如少女的蛮腰，彰显整车修长身形，搭配19英寸轮毂，稳重又不失活力。相较于哈弗H6，欧尚X7 Plus的设计更充满时尚与活力。

在尺寸上，虽然H6和X7 Plus各有优势。H6的长宽高分别是4653*1886*1730mm，轴距为2738mm。而X7 Plus的三围是4730*1870*1720mm，轴距为2786mm，但在车长和轴距这样的关键参数上，还是X7 Plus略胜H6一筹。

正因X7 Plus有着更长的车身长度和轴距，所以它内部空间表现要比H6好上不少。虽然两款车型对于座椅填充度做的都很扎实，但是X7 Plus前排的座椅更符合国人身材特点，并且每个座椅表面都有1.2万个呼吸孔，透气性更好。在座椅舒适度上，X7 Plus的表现要比H6优秀很多。

此外，X7 Plus的顶配版还支持驾驶位座椅通风、加热功等功能。这种配置无论是在H6，还是其他同级别车中，几乎都很难见到。

两款车的后排地板均为纯平设计，也都配备中央扶手、空调出风口和全景天窗。但是对于细节的把控，还是X7 Plus更用心一些。它的二排座椅靠背调节的幅度更宽，长途乘坐也更舒适。

至于尾箱空间，X7 Plus可根据不同需求，从而进化650-1407L的超大行李箱空间。在这点上H6的347-1296L尾箱空间，确实处于劣势。

除了后备箱外，X7 Plus的前排玻璃采用3层静音结构，可以有效隔绝行驶时的噪音。同时，它首创的柔性副车架，也可减少20%来自机舱共振产生的噪音。另外，它的全车拥有52处全方位NVH方案，可打造车内37分贝呼吸级静音空间。

虽然哈弗H6的表现在同级别中足够优秀，但在X7 Plus面前，还是有些差距。

在智能辅助驾驶上，长安欧尚X7 PLUS自动蓝鲸Geeker领航型（售价13.39万元）和第三代哈弗H6 1.5GDIT自动Max版（售价12.89万元）这两款车的售价只相差五千元。虽然都有一些比较常规的配置，例如主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航、全景天窗、一键启动和10.25英寸液晶仪表盘+12.3英寸中控液晶触屏。

但是，长安欧尚X7 PLUS自动蓝鲸Geeker领航型还配有Geeker内外双摄人脸智控系统，可以无需钥匙，靠刷脸解锁、启停汽车。同时液晶仪表盘上的内置摄像头还可以通过刷脸，识别人物信息，自动调整座椅坐姿。

此外，长安欧尚X7 PLUS自动蓝鲸Geeker领航型还有行业首发专利无麦车载KTV嗨唱系统。有了它，便可以随时随地在车内享受K歌的乐趣。

其次，长安欧尚X7 PLUS自动蓝鲸Geeker领航型配有全天候保镖监控系统，它可以在车辆受到外力碰撞或损害时，自动录制视频并发送车主，使安全有备无患。

最后，欧尚独创的透明底盘技术，可以达到180°底盘盲区视野监测，全车540°实时高清影像录制。即使是在路况复杂的道路行驶，有了它也不会担心爱车的地盘受到损害。

而这些极具特色的功能，在长安欧尚X7 PLUS自动蓝鲸Geeker领航型上都可以体验到，这些领先同级，甚至领先行业的技术，确实让较为普通的哈弗H6羞愧难当。

在动力方面，第三代哈弗H6搭载的是代号为GW4B15A的1.5T发动机，最大功率124kW,最大扭矩285N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，它虽然在同级别有着不俗的表现，但对比长安欧尚X7 PLUS，还是表现出了差距。

长安欧尚X7 PLUS搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机。它不仅有独创的“Agile敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统，可爆发出最大功率138kW和最大扭矩300N·m的动力，就动力响应上，也比H6更快更强。

长安欧尚X7 PLUS所匹配的变速器，是由长安英国研发中心设计，经过300万公里的严苛测试的蓝鲸7速湿式双离合变速器。它不仅换挡平滑，而且有着极高的传动效率，实际体验，虽然H6也搭载7速双离合，但就平顺度看，还是长安欧尚X7 PLUS更为平顺无顿挫。

总结

在前不久乘联会发布的SUV销量排行中，一直处于顶尖地位的哈弗H6已经风光不在，而这股下滑趋势也有些惨烈。毕竟江山辈有才人出，面对新晋黑马欧尚X7 Plus的挑战，将来哈弗H6恐怕更会有些难以招架了。