威马M7官图发布了，激光雷达是亮点，后排还带大屏

在新势力等品牌刚出现时，它们都选择了SUV作为自己的首款车型。而近几年，轿车又成为了“新宠儿”，可以发现包括蔚来、哪吒、智己等品牌，都有相应车型即将上市，并且定位都非常高端。

其实说起纯电动轿车，威马算是先行者，但目前旗下的轿车产品—E.5，其存在感并不高。或许是为了丰富产品线，又或许是为了拔高品牌定位，威马M7要来了，并且官方也在最近发布了该车的官图。据悉，该车将会在5月举办的威马汽车科技日上首发。

从图中可以看到，新车最大的亮点莫过于车顶上方三个凸起的设计了，这也就意味着新车将支持激光雷达功能。据悉，威马M7搭载的是RoboSense最新一代的固态激光雷达M1。此外，新车还拥有7颗800万像素高清摄像头在内的32颗传感器、4颗NVIDIA Orin-X芯片，因此该车的自动驾驶值得我们期待。

设计方面，新车前脸采用了当下流行的贯穿式大灯，并且贯穿的部分并非一条简单的灯带，搭配可发光的LOGO，科技气息十分浓郁。而日行灯造型则一直延伸到后方，看上去颇有点“眼线”的感觉。另外，新车的机盖有一部分为黑色材质，这也加强了整个前脸的视觉观感。

来到侧后方，全黑的A、B、C柱以及车顶，为车辆营造了悬浮式车顶的视觉效果，同时纯电动车“标配”的隐藏式门把手同样也没缺席。至于车尾，贯穿式尾灯的使用和前脸相契合，搭配内凹式的设计，很好的拉宽了车尾的视觉效果。

来到车内，由于新车的大多数功能都被集成到了一体式联屏中，因此传统的中控区域在这台M7上并不存在，仅仅装载了一个旋钮。另外，该车的前后排座椅后方还配备了两块大屏供后排乘客使用，但该配置大概率会在顶配车型上独有。

动力方面，威马M7将搭载威马第三代Living Motion 三电动力系统，NEDC综合续航里程可达700km。而关于该爱车的更多信息，我们也会持续为大家关注。