买现车想趁早，不涨价还优惠的欧蓝德来了！

文｜赵妙琳

今年以来，车市整体“涨”声一片。

一方面，因补贴退坡、芯片紧张、电池原材料锂、钴、镍等的大幅提价，新能源汽车迎来了涨价热潮；另一方面，因受国际局势和疫情的影响，包括铝在内的整车原材料价格持续上浮，涨价潮蔓延至燃油车领域，4月以来，已经有3家车企宣布涨价。

除了“涨”，因造车原材料的缺乏等因素引起的提车周期延长，也成了当下购车的一大痛点，尤其在新能源汽车领域。

据了解，目前小鹏新车交付至少2个月，特斯拉Model 3基础车型交付时间超半年，产能如比亚迪的未交付订单量也逐月攀升，还有一些产能不足的品牌甚至选择搁置一部分车型，将产能向订单数较多的车型倾斜。

在涨价潮、提车“难”的大环境中，惠民促销和现车资源已然成了车市中一道独特的风景线，其中，广汽三菱欧蓝德很懂消费者，也很会“搞事情”。

自驾高阶装备，欧蓝德很“惠”玩

历年来，在“五一”黄金周期间，总会有不少地方性车展举办，以便消费者能抓住假期的机会，一边看车一边优惠购车。

然，诚如我上面所言，因原材料提价、疫情冲击、现车资源不足等因素的制约，今年第一季度的车市稍显黯淡，为了弥补不同程度的损失，不少品牌应该会有意减少优惠力度甚至不参与此次促销。

不过，广汽三菱还是“艺高人胆大”，据了解，旗下明星车型欧蓝德将会在五一车展期间进行大促，届时购车，不仅优惠力度大，而且提车周期短。

根据广汽三菱官方网站的4月优惠政策显示，当下加购欧蓝德可享受0首付和60期超长贷，另有多种0利息方案可选、下定购车可抽大疆智能无人机、九阳空气炸锅和滴滴百元打车券等实用好礼、部分车型还有至高10000元的置换补贴等，即便在一片大“涨”的环境中，广汽三菱仍保持了不小的优惠力度。

*图片源自广汽三菱官网

当然，除了优惠力度大，广汽三菱欧蓝德的产品力一向可圈可点。有着“都市家庭伙伴”之称的它，兼具城市代步和郊区越野功能，是一个能满足家庭自驾游的安全进阶座驾。

近期，多个地区疫情反复，“出门”成了几座城内“三天两检”的人们的最大心愿，可以说，自疫情开始以来，这便一直是人们的心愿。经过风险评估后，不少人将跨省异地类长途旅游从心愿单上划除，取而代之的是以露营为代表的近郊游。

打开小红书，随手一搜便能看到各式各样的露营攻略，从露营地选择到必备物品盘点再到露营拍照样式，十分齐全，而在朋友圈、微博等其它社交平台上，我也时常看到有朋友晒出打卡照，自驾露营已然取代此前堪称现象级娱乐的剧本杀，成为疫情之下的热潮。

一方面，比起乘坐火车、高铁和飞机等公共交通工具，自驾出行能有效降低疫情传播的风险，既符合当下的国情所需，也能提高安全性；另一方面，自驾游还能给我们提供“说走就走”的便利性以及出行的私密性。这时，有一辆可充当可靠出行伙伴的汽车尤为重要。

一般而言，露营选择点多是距离市区较远的郊外，而欧蓝德有着EVO称霸赛道的S-AWC超级全轮控制系统和经过达喀尔达力赛冠军专业调校的底盘，能适应从城市大马路到乡间小路再到崎岖山路等各类路况。再加上三菱独创的MIVEC发动机，匹配模拟6速CVT自动变速器，强劲的性能输出，让驾驶员更憧憬奔赴“远方”。

自驾游尤其考验车辆的载物能力，欧蓝德的车辆空间，毫不含糊。车身尺寸为4705mm×1810mm×1710mm，轴距2670mm，后备箱容积可高达913L，搭配可灵活放倒的后排座椅，充分保证了不同人数出游时的空间需求和储物需求。

除此之外，欧蓝德还有三菱独创的RISE强力抗冲撞安全强化车身技术加持，配合360°全景监控影像系统、盲区警告系统、前方碰撞预防辅助制动系统等主被动安全配置，使得用户自驾出行的用车体验更安全、更安心。

对于露营爱好者而言，一顶帐篷，一片蓝天，是一场灵魂的救赎。而当有了优惠力度大、产品力强悍的广汽三菱欧蓝德的加持，这场关于灵魂的救赎之旅也变得更轻松、愉悦。

以人为本，与用户同频共振

往更深层来看，无论是广汽三菱欧蓝德的政策优惠还是其不断升级的产品力，均是广汽三菱以人为本，与用户同频共振的表现。

一方面，广汽三菱欧蓝德适时加推新款，保持三菱旗下这款明星车型的市场热度和关注度，持续洞察消费者所需，在原有车型的基础上不断优化产品，以满足消费者日益变化的购车需求。

比如去年12月上市的欧蓝德曜动版车型，不仅传承了三菱的纯正运动基因，还在此前的基础上，从车辆外观、内饰上进行了年轻化处理，以适配新一代消费者的主流审美，同时，不断加强其智能化水平，以追赶汽车市场持续内卷的技术。

另一方面，在车市集体大涨价的大环境下，欧蓝德从消费者利益出发，打出了“购车优惠+现车资源”这套组合拳，是真正的用户型企业。

广汽三菱虽不似新势力品牌蔚来那般被调侃成“买服务送车”，却也在多年来坚持举办品牌活动，与用户齐聚一堂，聆听用户的反馈。在此节点，欧蓝德不仅不跟风涨价，还推出了实实在在的优惠政策，不避讳“谈钱”，可谓真正从用户的根本利益出发。

值得一提的是，广汽三菱不仅将产品年轻化处理，还不断创新年轻化打法，将有趣有料的玩法与促销政策相结合，比如鼓励车主参加合伙人活动，赢取积分，获得的积分还可在广汽三菱M-SPACE APP上使用，兑换文创礼品等；鼓励车主积极参与各种圈层活动，找到同样兴趣爱好的人，拓展自己的生活边界等。

其中，M-SPACE是广汽三菱为全力打造客户数字化服务体验的全新数字化服务平台，借数字化技术紧密联结品牌和用户，推动企业从经营产品向服务客户和粉丝转变。不仅聚合了品牌活动、优惠信息等即时资讯，还为粉丝提供线上看车、选车、买车、用车“一站式”自助服务。

如今，广汽三菱正不断开展活动，打通线上平台与线下空间，联结现实与虚拟，全方位包裹用户，让用户沉浸式体验体验三菱文化，见证品牌魅力与温度。

我始终认为，好的品牌、好的产品始终是与消费者同频共振的，广汽三菱欧蓝德便是这么一款产品。

回看过去，在合资品牌加价的时代中，广汽三菱欧蓝德一直都是一款“有原则”的产品，长期与消费者统一“战线”，严格控制成本，以实惠利民。

多年来，凭借拉力赛中的英姿、沙漠中的魅影，广汽三菱早已有一定的品牌沉淀，比起说它以实惠圈粉，我更觉得这只是一个小亮点，它是凭借自身的品牌底蕴留住老用户、吸引新用户。

当然，作为用户型企业，我们期望广汽三菱能不忘初心，时刻把用户放在首位，与消费者站在统一战线，以更多的玩法拉近消费者与品牌的距离，同时以实打实的优惠升级消费者权益，将品牌温度传递出来。

除此之外，我们仍希冀广汽三菱不断钻研核心技术，提升自身产品力，在愈发严峻的汽车市场竞争下实现加速跑，让这个有底蕴的品牌扎根于中国汽车市场，长出更茂盛的枝叶，在风起云涌中始终屹立一方，苍劲勃发。

*本文图片来源于官方和网络