星途凌云S上市，可你为什么要去刷麋鹿测试？

虽然将“理工男”的人设坐稳了，但奇瑞的营销也是出了名的令人疑惑。这不，作为奇瑞汽车推出的独立子品牌，星途也继承了奇瑞骨子里的那份固执，开始了一波疯狂的操作秀：

近日，奇瑞汽车旗下的高端品牌EXEED星途上新了一款主打中端SUV市场的星途凌云S，定价区间在15.99万元-16.99万元，低配跟高配的区别在于四驱系统，而两者搭载的都是奇瑞的ACTECO第三代2.0T发动机，拥有192kW和400N·m的强劲数据。

看到这里，一切还是比较正常的，OK，星途高薪聘请的营销专家（可能是高薪聘请的吧）开始整活了。

一改以往星途品牌高端、豪华的定位，这一次的星途凌云S被官方定义为“赛道级性能SUV”。顾名思义，所以官方也是专门预定了株洲国际赛车场，隆重地布置了一场“面向年轻消费者”的性能展示：

来都来了，我们不妨一起见证下星途凌云S的动力和操控部分有没有两把刷子？

有一说一，星途虽然噱头玩得花里胡哨，但骨子里还是直来直往的“理工男”，整场活动下来，演示的都是一些麋鹿测试、高速绕桩、零百加速、定点绕圆等标准且直观的测试项目，虽然“出圈”，但也不至于太离谱。

过程省略，直接说结果：凌云S最终通过麋鹿测试的初始速度为85.9km/h，零百加速6秒，定点绕圆和高速绕桩成绩分别为31.3s和9.7s。

外行看热闹，内行看门道。如果你对这些测试项目有所了解的话，别的不说，你会发现凌云S麋鹿测试的成绩简直跟玩儿一样的。

要知道，在最新版本的，2021年的全球麋鹿测试排行榜TOP50中，分列2、3名位置的，分别是迈凯伦675LT跟奥迪R8 V10 plus 5.2 FSI quattro 610，成绩同样为83km/h；而世界第一的成绩则是由雪铁龙Xantia Activa V6在1999年时创造的85km/h。这么说来，凌云S的操控不仅是天花板级别，还随手就破了一个尘封二十多年的世界纪录？

毫无疑问，要说测试场地的规范程度是完全OK的，小编内心还是存疑的。而且要我说，奇瑞的营销专家，你都知道什么是麋鹿测试了，弄个标准的测试场地有这么难吗？

不过抛开拉胯而且令人不适的营销，星途凌云S这台新车在产品力水平上还是可圈可点的：

先来说说大件部分，奇瑞给这台ACTECO三代2.0T发动机匹配的是一套7速双离合变速箱，四驱系统则是来自博格华纳的分时四驱，而这也是市面上一套相当成熟的方案；而在底盘方面，凌云S不仅使用了前麦弗逊后多连杆的悬挂布局，而且还搭配了博世最新的ESP 9.3，调校部分则是由奇瑞和本特勒共同完成，车长和轴距相比凌云普通版也是分别缩短了90mm和85mm，高度也降低了24mm，运动底子确实不俗。

内饰方面，在15.99万元-16.99万元这个价格区间，凌云S拥有双12.3英寸的悬浮大屏，而且在空调控制面板还创新式地用上了液晶屏幕+实体按键的结合，仪式感十足；而在自动驾驶辅助层面，目前主流的，包括ACC巡航、车道保持、拥堵辅助驾驶等功能在内的L2级别辅助驾驶功能在16.99万元这个版本上也一应俱全，算是正常表现，不拖后腿。

但是问题来了，星途凌云S这款车，究竟是准备卖给谁的呢？

我们可以看看它的外形：相比比星途凌云，星途凌云S在车长、轴距以及车身高度上都进行了一定程度的缩减，外观更紧凑、重心更低、熏黑的设计更多、更具运动感。

BUT，然后呢？

15万+这个价位买台车的目标客户，他们真的想要一台武装到牙齿的“赛道级性能SUV”吗？拜托，现在不是让你对着Cayenne Turbo GT的超大刹车盘流口水的时候诶。

所以这就是问题所在，不仅是星途凌云S这台车的目标群体问题，同时也是星途，甚至奇瑞品牌策略的定位问题。

作为一家对技术有执念的老牌自主品牌车企，奇瑞在发动机、变速箱等领域的自研水平一直名列前茅，但是，为什么同样是自主品牌，别人吉利、长城、长安近几年能凭着一系列的出圈活动玩得风水水起，而唯独还剩奇瑞坚持着自嗨式营销，虽然手握利器，但消费者不仅不买账，甚至不认识。

也许星途跟奇瑞的领导会不理解，为什么我们一直在尽力营造爆点，消费者就是记不住我们呢？其实在现在的信息爆炸时代，我们每天接受的信息都是海量的，我们根本记不得昨天在抖音刷了什么，也记不得今天在头条接受了哪些推送，甚至都想不起来今天早上在朋友圈看到了什么......

现实是，每个人只会去关心自己感兴趣的，记住和自己有关的信息，至于其他的，一律忽略或者自动删除。

而营销典范跟翻车案例之间，往往只有一步之隔。如果星途到现在还是搞不清自己的定位，坚持这种轻浮急躁的自嗨式营销，未来的结局一定是和奇瑞左右互搏，变成内耗。

诚然，在汽车市场日益同质化的当下，酒香不怕巷子深的道理不再灵验，没有话题度、缺乏亮点的车型很快就会被茫茫车海所淹没。而对于车企营销部门来说，如何通过用户喜闻乐见的方式，去吸引消费者的持续关注，并且愿意为其买单，这才是营销的关键所在。