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4月21日，全新一代路虎揽胜云上市，4种车型配置均为加长轴距版本，售价区间为146.8万元-249.8万元。
此次路虎揽胜车型首次提供7座布局版本，并将其定为此次上市阵容中的入门版本。同时，路虎特别推出只在上市初期发售、配备全新4.4升V8双涡轮增压发动机的全新一代路虎揽胜首发版。它搭载全新P530双涡轮增压V8发动机，最大功率530马力，峰值扭矩750牛·米。在动态起步模式加持下，全新一代路虎揽胜首发版0-100公里/小时加速时间仅需4.7秒，集澎湃动力与平顺输出于一身。
“胜为典范！全新一代路虎•揽胜就像一位令人倾慕的全能绅士，有至臻奢华的静谧内敛，也有行无不克的从容不迫；它能够满足您对一台豪华SUV的全部期待！” 捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁及首席执行官潘庆表示。
作为路虎品牌最新旗舰车型，全新一代路虎揽胜一脉相承的标志性车身三组线条构成了车辆的侧面外观轮廓。盛世七座加长版和首发版还创新引入了尾门豪华户外活动套件，让更多家人和朋友可以一同享受奢适惬意出行的同时，打造至臻奢华的野奢生活方式。
进入车内，13.1英寸的触摸显示屏是家族史上最大中控屏，采用无边框曲面悬浮式设计，嵌于仪表台中央，使内饰结构更显轻盈灵动。13.7英寸全新高清液晶仪表盘与车内搭载的InControl OS 2.0信息娱乐系统相得益彰。全新后排娱乐系统由两个安装在前排座椅靠背上可调节角度的11.4英寸高清触控屏组成，在后排行政级座椅的翻折式中央扶手内部集成一块 8 英寸触控屏。
通过降噪、减震、避免注意力分散等技术，全新一代路虎揽胜可有效降低观察辨别疲劳，让乘员神清气爽地抵达目的地。第三代主动降噪系统可对车轮震动、胎噪及发动机运转噪音进行全面监测收集，并通过发出反向声波进而将噪声有效抵消。在四个主要座椅头枕上均配备有一对60毫米的降噪扬声器，为驾乘者带来如同佩戴头戴式降噪耳机般的静谧体验。高级车内空气净化系统配合二氧化碳管理系统和PM2.5空气过滤系统，带来清新空气。
全系标配的四轮转向系统使得车辆在高速行驶时更加稳健，在低速时更加灵活。此外，这也是首款采用高级动态响应系统的路虎车型。搭载全新48伏主动式侧倾控制系统，效能明显优于传统液压系统，可瞬间向防倾杆输出高达1400牛·米的扭矩，力求最大程度保证车身稳定性。全新一代路虎揽胜还全系标配主动式后电子差速锁，在经历高速过弯、湿滑路面或越野时有车轮悬空等复杂情况时，可有效增强后轮牵引力，带来不论面对何种地形都能从容行进的强悍性能。
在越野方面，全新一代路虎揽胜拥有行无不克的强悍性能。作为路虎品牌集大成之作，第二代智能全地形反馈适应系统备受用户青睐。该系统具备8+1种驾驶模式，可根据路况自动调节底盘系统，减轻驾驶者的操作负担。当然，驾驶者也可手动切换，或启用自定义模式，调校出符合自己偏好的底盘设定。
基于路虎最新的EVA 2.0电气化架构，全新一代路虎揽胜拥有超过50个电子控制单元支持软件在线升级技术（SOTA），可使其各项功能在整个生命周期内保持最佳状态。
针对全新一代揽胜的上市，路虎特别将此前的揽胜车主VIP贵宾服务进行了一系列升级，推出专属“典范无忧服务”。捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁李大龙介绍说，购买全新一代揽胜的车主可畅享前3年内多达6次免费保养、3年内免费道路救援、终身事故车免费道路救援以及免费上门取送车等服务；此外，车主还可以享受全新一代路虎揽胜专属400服务热线、门店终端尊享专属接待室和专属休息区及VIP深度洗车等其他专属服务。
此外，捷豹路虎中国当天还宣布将对邬建安、陈彧君两位跨界合作艺术家的作品《一瞬间在猛虎与车子间切换的宇宙能量》和《木兰梦蝶》进行公益拍卖，并将部分拍卖所得资金捐赠给“中国宋庆龄基金会捷豹路虎中国青少年梦想基金”，用于云南昭通捷豹路虎希望小学的营养膳食计划。
写在最后：
揽胜是有史以来最精致、最强悍的路虎。每一代都是最新的车身和底盘技术，无论是其越野能力的广度和可通过性，还是公路的操控和舒适性，车辆的全地形性能都被提升到新的维度。同时，作为豪华SUV的典范，路虎揽胜不仅延续着诞生以来的传奇地位，更是历经五代传承，从一款车型，发展成为一个产品家族，成为顶级奢华SUV。
至于很多人一直讨论的值不值，窃以为，有时候某些东西之所以有意义，因为是在对的时间里能拥有它。
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